Ma è bellissima  era ora che muovessero qualcosa anche per Abarth

Adesso, TurboGimmo scrive:

I buchi sul cofano erano solo per bellezza?

1 ora fa, Redbull scrive:

non esistendo la sezione "finalmente nate", penso questa sia la sezione giusta per lei

 

https://www.fcaheritage.com/it-it/heritage/storie/abarth-1000sp-one-off

 

Bello questo see through photoshoppato per far finta che abbia interni, prese d'aria e fari di produzione 🤣

Non ho capito una cosa…

Ma questa è la famosa Abarth in collaborazione con Dallara che poi ha cambiato marchio, nome e destino commerciale? Oppure è un lavoro recente per dar visibilità al marchio finché non arriva l’Abarth 595e?

Sul link, dicono che non ha mai passata lo stato di disegno, ma che oggi l’hanno reso reale sotto forma di one-off.

Mi piace l’idea, la realizzazione meno. Trovo che 4c sia stata una grandissima auto, ma al contempo la trovo una mezza occasione persa. Secondo me facendo gli interni dell’alfa più ricercati si creava lo spazio per una abarth più spartana e leggermente più economica. Stessa cosa vale per mx-5/124, ci sarebbe stata benissimo anche la variante spider (qualcuno ha detto per caso Duettottanta?).

28 minuti fa, Indav scrive:

 

Bello questo see through photoshoppato per far finta che abbia interni, prese d'aria e fari di produzione 🤣

Perché dici photoshoppato? Non capisco a quale immagine ti riferisca.

Per quanto non sia bellissima (oddio manco la 1000 SP originale è questa gran bellezza IMHO) bisogna ricordare che il design non ha avuto uno sviluppo analogo a quello di 4C, senza contare che l'intento era quello di fare un monomarca o quanto meno non un prodotto stradale.

 

PS. Buona parte del Duetto su base Mx5 è diventato 124 Spider Rally. 

 

Non è "riuscitissima" perchè han voluto omaggiare una barchetta da gare in salita, spartana e ridotta all'osso, dove ciò che c'è ha una funzione (vedasi i "buchi" sul cofano)... certe proporzioni e dettagli della One-off sarebbero da ripensare/camuffare perchè è alta il doppio ed più stretta...

comunque dicevo idea giusta, poi la realizzazione possiamo discutere, ma l'idea di riprendere la tecnica 4C a marchio Abarth sarebbe 👌

 

mentre Alfa dovrebbe salire e  puntare su una 6C