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Messaggio aggiunto da __P,

FERRARI 296 GTB
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• Motore 2.992 cc V6 120 da 663 cv

• MGU-K a flusso assiale con doppio rotore e singolo statore

   tra motore termico e cambio

• Cambio doppia frizione a 8 marce 

• Potenza combinata di 830 cv e 740 Nm di coppia

• Tecnologia plug-in con 25 km di autonomia

• Passo corto

• Peso 1470 kg (Assetto Fiorano)

• 0-100 km/h in 2,9 s - 0-200 km/h in 7,3 s

• Aerodinamica attiva

• Prezzo versione standard da 269.000 €

• Prezzo Assetto Fiorano da 302.000 €

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  • superkappa125
    superkappa125

    Potrei essere andato a gongolare sulla pagina di Jonny Lieberman: https://www.instagram.com/p/CP1fdpMBin7/c/17937759859500884/     Ma giusto perché non sono affatto permaloso.

  • onestamente io, leggendo questi commenti (sul web intendo non qui dentro), vedo solo tantissima invidia e voglia di scrivere la cazzata del momento tanto per farsi vedere eruditi in qualche modo, dimo

  • Questa è la risposta di JL:     "Got some of the facts wrong but etc..." Beh si, hai indovinato giusto il numero dei cilindri. Ma va a cagher  

Immagini Pubblicate

Inviato
1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Ah poveri pirla.

Ormai come diceva Umberto Eco: internet ha dato diritto di parola a tutti.

 

Vabbeh dai, JL lo perdoniamo visto che si è messo in casa una Giulia :mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Bella, come tutte le Ferrari. Secondo me, meno personale e diatintiva delle meno delle ultimissime, ma resta un piccolo capolavoro. Riescono sempre a modernizzare i concetti stilistici portandoli più in là.. 

Inviato

Comunque cambia troppo tra foto e foto. In certe sembra avere un muso lunghissimo che risulta troppo leggero. In altre sembra compatta e possente. Vorrei capire quale sia la realtà. Perché fosse così come in questa prospettiva sarebbe spettacolare. La fiancata proprio stupenda

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Inviato

Informazioni sentite nel video di quel babbione di Shmee:

1.470 kg a secco per la standard

8.500 RPM

0-100 2.9 sec

0-200 7.3 sec

Lap time a Fiorano 1.21 (penso in versione AF)

360 kg di downforce a 250 km/h

Non sostituisce la F8, ma la affianca.

Modificato da Unperdedor

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

Inviato
43 minuti fa, __P scrive:


Penso sia solo ipotizzato.

A me visto cos’è l’auto, 250 mi sembrano pochi. secondo me si starà sui 280 base.

 

forse ci hai preso...anche se...nella lettera di interesse per il telaio, mi hanno messo nero su bianco "per il prezzo di al massimo 280 mila euro". tieni presente che Artura parte da 215k. probabile sia sui 250. A 300 siamo in zona V12.

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Se vi volete divertire e capire il livello medio delle opinioni del bel paese andate sulla pagina FB di Quattroruote e leggete i commenti sotto il post della 296...

Inviato
12 minuti fa, davos scrive:

Comunque cambia troppo tra foto e foto. In certe sembra avere un muso lunghissimo che risulta troppo leggero. In altre sembra compatta e possente. Vorrei capire quale sia la realtà. Perché fosse così come in questa prospettiva sarebbe spettacolare. La fiancata proprio stupenda

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La realtà è che viviamo in un mondo in tre dimensioni (percepibili) ma le foto sono in due dimensioni.

 

Noto che molti non riescono a "comprendere" quello che vedono in due dimensioni (in foto) e rielaborarlo in tre nella propria testolina :-D 

 

Modificato da savio.79

 

 

 

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