59 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Per chiudere il discorso di prima e smetterla di scartavetrare gli zebedei aggiungo un'immagine significativa al mio discorso.

Non vorrei che tra 10 anni vedremo questi restomood con gli occhi con cui adesso guardiamo robe di questo tipo qui.

Per quanto mi riguarda: le cose fighe le troverò fighe, le tamarrate inutili le troverò tamarrate inutili... Indipendentemente dall'etichetta restomod o meno

2 ore fa, shadow_line scrive:

ci sono elaborazioni degli anni 80 su porsche e ferrari che oggi hanno valutazioni molto alte e sono considerate esempi perfettamente rappresentativi del loro periodo storico

 

lo stesso avverrà con i restomod attuali, almeno ai migliori, ma c'é un MA: se davvero l'elettrico sostituisce tutto, o se la transizione ecologica si trasforma in un disastro, o per mille altre catastrofi che leggendo le notizie sembra che potrebbero eventualmente capitare nei prox anni...

 

eh beh... finisce come l'estinzione dei dinosauri...

Nel tal caso, vedremo i restomod di Max Rokatansky 😀

per quanto mi riguarda trovo "monnezza" tutto ciò che non è originale e\o omologato dalla casa...

Quindi "raus" a tutto il resto....

Posso accettare repliche partendo da zero o macchine disastrate,questo si

se parliamo di collezionismo d'auto, ci sono delle regole già definite nel tempo quasi per tutto quanto

 

non é che, almeno in ambito collezionismo, il primo che arriva decide facciocosí/facciocosà...

 

é gia tutto in gran parte regolato e definito, soltanto che queste regole NON sono scritte da nessuna parte, non sono consultabili qui e là, le sai solo se frequenti il giro

17 ore fa, Tony ramirez scrive:

Per chiudere il discorso di prima e smetterla di scartavetrare gli zebedei aggiungo un'immagine significativa al mio discorso.

Non vorrei che tra 10 anni vedremo questi restomood con gli occhi con cui adesso guardiamo robe di questo tipo qui.

Molto probabile. Negli anni 80/90 le flat nose erano bistrattate perché rovinavano la linea originale, ora sono ricercate tanto quanto quelle originali.

Ogniqualvolta che entrò nel topic della futura granturismo mi immagino sempre un restomod su base 3200 con conversione bev. Quantomeno renderebbe l’auto più utilizzabile… 🤪

1 minuto fa, kire_06 scrive:

Molto probabile. Negli anni 80/90 le flat nose erano bistrattate perché rovinavano la linea originale, ora sono ricercate tanto quanto quelle originali.

Ogniqualvolta che entrò nel topic della futura granturismo mi immagino sempre un restomod su base 3200 con conversione bev. Quantomeno renderebbe l’auto più utilizzabile…

 

vero, tutto vero, ma ripeto nell'ambito collezionistico queste cose si sanno già tutte, é già tutto previsto e definito, le regole per decidere ci sono già solo che non le vanno a dire a chi é fuori dal giro...

 

tutto lí, ecco perché queste incertezze come si leggono qui sopra, ma chi é dentro al collezionismo non ha nessuna incertezza, sa già come vanno le cose

55 minuti fa, shadow_line scrive:

 

vero, tutto vero, ma ripeto nell'ambito collezionistico queste cose si sanno già tutte, é già tutto previsto e definito, le regole per decidere ci sono già solo che non le vanno a dire a chi é fuori dal giro...

 

tutto lí, ecco perché queste incertezze come si leggono qui sopra, ma chi é dentro al collezionismo non ha nessuna incertezza, sa già come vanno le cose

Rara immagine di una classica riunione tra collezionisti

5 minuti fa, jeby scrive:

Rara immagine di una classica riunione tra collezionisti

 

beh sí, per certi versi é cosí, a me é capitato di andare a certi piccoli raduni es uno qui nella periferia della città un paio di anni fa, e di trovarci insieme a topolino e balilla una Ferrari 250 GT da decine di milioni di euro... e che nessuno sapeva fosse conservata in città

 

e solo perché chi aveva organizzato il raduno conosceva il proprietario e si era fatto promettere che sarebbe arrivato con la Ferrari appunto, é stato lí un paio d'ore poi é sparito.... 

 

Modificato 2 Luglio 20214 anni fa da shadow_line

11 minuti fa, jeby scrive:

Rara immagine di una classica riunione tra collezionisti

Noto il cavaliere dalla wallera d'oro.