altezza di guida a parte, io trovo comodo il rialzo perché così il paraurti evita di toccare il marciapiede quando si parcheggia ma anche per quelle volte che capita di andare in parcheggi con terra battuta o rampe di accesso più ripide del normale (senza citare possibili micro allagamenti di strade/pozze d'acqua che non sono poi così rari ultimamente)

Modificato 13 Novembre 20231 anno fa da massi83

8 minuti fa, massi83 scrive:

evita di toccare il marciapiede quando ci si parcheggia sopra

 

Fixed! 👿👿👿👿👿🤣

6 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Fixed! 👿👿👿👿👿🤣

No, intendevo davanti: sotto casa ho la parte frontale del parcheggio delimitata da aiuola che ha come perimetro un cordolo tipo quello dei marciapiedi. I sensori anteriori non sempre lo vedono ma in ogni caso il paraurti anteriore non tocca (è una situazione che non è così rara poi in città)

Modificato 13 Novembre 20231 anno fa da massi83

2 minuti fa, massi83 scrive:

No, intendevo davanti: sotto casa ho la parte frontale del parcheggio delimitata da aiuola che ha come perimetro un cordolo tipo quello dei marciapiedi. I sensori anteriori non sempre lo vedono ma in ogni caso il paraurti anteriore non tocca (è una situazione che non è così rara poi in città)

 

I know, I know...

PS in compenso ho scoperto che i sensori non rilevano fioriere messe in diagonale quindi è successa comunque anche a me questa cosa..

Modificato 13 Novembre 20231 anno fa da massi83

Le versione rialzate delle berline (che si chiamino Allroad, Allstreet, Scout, Cross, ecc.) hanno più o meno tutte una caratteristica comune: pneumatici con diametro di rotolamento maggiore.

Questo da un lato aumenta l'inerzia rotazionale rendendo le prestazioni e i consumi leggermente peggiori a pari motore, ma dall'altro rendono la vettura nativamente più robusta sulle sconnessioni e sugli ostacoli, e non solo per la spalla più alta a pari cerchio. 

La Cross che ho visto io dovrebbe avere dei 215/55 r17 mentre quelle barbon (con tanto di omologazione a 4 posti!) monta dei 205/55 r16. 

1 minuto fa, nucarote scrive:

La Cross che ho visto io dovrebbe avere dei 215/55 r17 mentre quelle barbon (con tanto di omologazione a 4 posti!) monta dei 205/55 r16. 

Hai comunque spalla piu alta sulla Cross nonostante i cerchi da 17, seppure di poco.

Sicuro c'è tanto più peso in rotazione, se le provi  entrambe avverti la differenza, e questo non è ottimale.

Diciamo che la Cross con i 16 (215/60 R16) sarebbe la soluzione ideale per le strade dissestate: spalla e diametro entrambi grandi.

Esempio di cerchi da 16 sulla Cross diesel (con prezzo ottimo):

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

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Chilometraggio: 1.232 km
Anno: 02/2023
Prezzo: € 19.800,-
 

Questa dovrebbe essere una City Cross non più prodotta da almeno un anno (così come la City Life) che aveva i 16 invece dei 17.