Il fatto che stiano continuando a puntare su questa Mz2 "vecchia" però mi fa pensare che forse la Mz2 "ibrida" non sia la sua vera erede. 

 

Sennò non capisco perché continuare a produrla e soprattutto ad importarla in Europa.

11 minuti fa, led zeppelin scrive:

Il fatto che stiano continuando a puntare su questa Mz2 "vecchia" però mi fa pensare che forse la Mz2 "ibrida" non sia la sua vera erede. 

 

Sennò non capisco perché continuare a produrla e soprattutto ad importarla in Europa.

IMHO serve comunque per abbassare la media della CO2, e probabilmente riescono anche a guadagnarci qualcosa in quanto la vendono in tutto il mondo ed è un progetto strammortato (citofonare ad un certo bagarozzo italo polacco).

Comunque spero che Mazda ritorni in forza nel seg. B e C europeo e non si limiti alla sola MX-30, anche perchè la CX-30 per quanto ad oggi sia quasi un best buy (se non cerchi un Diesel) comincia ad essere vecchiotta.

Modificato 1 Luglio 20232 anni fa da nucarote

1 ora fa, Matteo B. scrive:

quanti km ci hai fatto?

 

Presa a 40000 ora sono a 125000

17 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me serve comunque per abbassare la media della CO2, e probabilmente riescono anche a guadagnarci qualcosa in quanto la vendono in tutto il mondo ed è un progetto strammortato (citofonare ad un certo bagarozzo italo polacco).

Comunque spero che Mazda ritorni in forza nel seg. B e C europeo e non si limiti alla sola MX-30, anche perchè la CX-30 per quanto ad oggi sia quasi un best buy (se non cerchi un Diesel) comincia ad essere vecchiotta.

 io invece spero che resti ancora un bel po' in commercio, visto che l'erede difficilmente avrà lo stesso prezzo.

 

Metti mai tra un paio di anni decida di rientrare la Xceed, la Cx30 sarebbe la candidata n.1.

Modificato 1 Luglio 20232 anni fa da led zeppelin

2 minuti fa, led zeppelin scrive:

 io invece spero che resti ancora un bel po' in commercio, visto che l'erede difficilmente avrà lo stesso prezzo.

 

Metti mai tra un paio di anni decida di rientrare la Xceed, la Cx30 sarebbe la candidata n.1.

Credo che minimo altri 3/4 anni duri sicuro, Euro7 permettendo. 

On 30/6/2023 at 19:30, led zeppelin scrive:

Allora l'hanno tolta per tagliare sui costi.

 

...

 

il contagiri grosso con tachimetro digitale c'era solo sulla 115cv ed è tutt'ora presente su quella versione.

2 hours ago, itr83 said:

 

il contagiri grosso con tachimetro digitale c'era solo sulla 115cv ed è tutt'ora presente su quella versione.

 

il 115 CV non è più disponibile, almeno in Italia, Spagna e non so quali altri mercati.

Quindi nisba contagiri grande. Una ragione in più per metterlo di serie. L'altro è praticamente illeggibile per dimensioni e scarsa illuminazione.

 

In Giappone insieme a nuove tinte debutta il nuovo sistema infotainment all'interno. Il sistema Mazda Connect offre un display touchscreen indipendente più grande da 8,8 pollici e si aggiungono funzionalità extra. I proprietari potranno ora effettuare chiamate di emergenza, localizzare il proprio veicolo e controllarne alcune funzionalità in remoto dal proprio smartphone.

Poverina… cosa le han combinato li davanti? 🥺😅

nella meccanica cambia qualcosa?