5 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Ma non saprei..... qui tutti vogliono fare i premium......

O.T. non è tanto che tutti vogliono fare i premium perché le "sposta poveri" è da sfigati farle, ma perché costa troppo farle e ci guadagni  pochi centesimi o quasi

5 ore fa, Aymaro scrive:

O.T. non è tanto che tutti vogliono fare i premium perché le "sposta poveri" è da sfigati farle, ma perché costa troppo farle e ci guadagni  pochi centesimi o quasi

Dacia dice il contrario… e in maniera minore anche FIAT che campa con FIAT Brasile, Panda e Tofas (salvo 5oo)…

Modificato 25 Ottobre 20213 anni fa da iDrive

40 minuti fa, iDrive scrive:

Dacia dice il contrario… e in maniera minore anche FIAT che campa con FIAT Brasile, Panda e Tofas (salvo 5oo)…

Dacia e Panda sono progetti "vecchi", e le macchine per il Brasile non sono omologabili in UE....

Non dico che è impossibile, ma sta diventando sempre più difficile presidiare il segmento, ed in futuro sarà peggio

10 ore fa, Aymaro scrive:

Dacia e Panda sono progetti "vecchi", e le macchine per il Brasile non sono omologabili in UE....

Non dico che è impossibile, ma sta diventando sempre più difficile presidiare il segmento, ed in futuro sarà peggio

beh se non fai le macchine è pure normale....l'ultima fiat termica a quando risale? 2015\6?

On 10/20/2021 at 6:54 PM, iDrive said:

Il "Bollaismo"...

 

Comunque, mi pare veramente troppo "grasso", non grosso, ma proprio grasso...

 

I Jeep GC L, ma anche il GW mi sembrano elegantissimi rispetto a questo quasi scempio.

In terni non modernissimi dalla prima "foto".

Qualche immagine recuperata su Instagram 

 

 

- Piattaforma MLA-flex multienergia;

- 2 versioni PHEV, una da 440 cv ed una da 510;

- Per la prima volta la tecnologia plug in abbinata al L6 3.0l;

- BEV nel 2024;

- 4 ruote sterzanti;

- Versioni SWB e LWB;

- Infointaiment con integrata assistenza vocale Alexa;

- Disponibile la terza fili di posti a sedere;

- Programma di personalizzazione SV.

 

Motori 

2.0 T PHEV 440 cv
3.0 T MHEV 360 e 400 cv

3.0 T PHEV 510 cv

4.4 V8 T 530 cv

3.0 TD MHEV 249, 300 e 350 cv

 

 

Modificato 26 Ottobre 20213 anni fa da __P

 

GAME: Trova l'intruso.

Secondo me dal passaruota anteriore verso il retro la trovo wow. Davanti meh. Non mi sembra comunichino anteriore e posteriore: uno vecchio, l'altro coraggioso/avveniristico.

Quel posteriore mi fa impazzire!