Orari

Venerdì 19 novembre
PL1: 11:30 – 12:30
PL2: 15:00 – 16:00

Sabato 20 novembre
PL3: 12:00 – 13:00
Qualifiche: 15:00 – 16:00

Domenica 21 novembre
Gran Premio: 15:00

 

 

Nome: Circuito Internazionale di Losail
Località: Doha, Qatar
Lunghezza: 5.380m
Numero di curve: 16
Giri: 57 con un totale di 306,660 km
Primo GP: 2021

 

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Modificato 18 Novembre 20213 anni fa da AleMcGir

C'è qualche motivo per seguire questo gp? 

Le ultime gare sono state noiose, focalizzate sulla lotta versbatten vs hamilton con i vari tappos e tapperez a fare da scudieri, si è persa la vivacità e l'imprevedibilita della prima parte di stagione

23 minuti fa, Lagarith scrive:

C'è qualche motivo per seguire questo gp? 

Le ultime gare sono state noiose, focalizzate sulla lotta versbatten vs hamilton con i vari tappos e tapperez a fare da scudieri, si è persa la vivacità e l'imprevedibilita della prima parte di stagione

 

Bisogna vedere se RedBull cambia motore, se Verstappen proverà a gestire o a scappare via, Hamilton di sicuro all'attacco per tirare il fiato a fine anno..

E bisogna vedere Tappos e Perez cosa faranno.

Tappos sotto pressione evapora, Perez ha provato a rendere il sorpasso ad Ham in Brasile, ma anche lui pare evanescente proprio quando serve.

13 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Bisogna vedere se RedBull cambia motore, se Verstappen proverà a gestire o a scappare via, Hamilton di sicuro all'attacco per tirare il fiato a fine anno..

E bisogna vedere Tappos e Perez cosa faranno.

Tappos sotto pressione evapora, Perez ha provato a rendere il sorpasso ad Ham in Brasile, ma anche lui pare evanescente proprio quando serve.

c'è anche da dire che questa e la prossima sono 2 piste inedite, certo non stravolgeranno troppo i valori in campo, ma un minimo di sorprese potrebbero esserci

26 minuti fa, Lagarith scrive:

C'è qualche motivo per seguire questo gp? 

Le ultime gare sono state noiose, focalizzate sulla lotta versbatten vs hamilton con i vari tappos e tapperez a fare da scudieri, si è persa la vivacità e l'imprevedibilita della prima parte di stagione

 

Aggiungo, con un certo dispiacere, che noi, tifosi all'antica, noi che guardiamo le gare solo per assistere all'immancabile e incontrastato trionfo di Lewis Hamilton, noi che vorremmo entrambi i mondiali assegnati già ad agosto (alla Mercedes, ovviamente), trasecoliamo dinnanzi a questo tentativo dei bibitari di seminare zizzania e incertezza in un momento storico come questo, in cui avremmo invece bisogno di certezze, di stabilità e delle carezze di Toto Wolff.

 

Spero solo che il ricorso Mercedes sulla assurda manovra di difesa di Verstappen in Brasile spinga il - di solito - ineccepibile Michael Masi a irrogare una punizione esemplare, magari con la revoca della superlicenza a Verstappen.

 

Il potere di Pirro ti espelle! Il potere di Pirro ti espelle! Il potere di Pirro ti espelle! 

Dagli on-board non ha nemmeno provato a frenare ed ha accompagnato Ham fuori, non mi è parso un "errore".

Per me sarebbe da punire, ma capisco serva tenerlo in testa al mondiale.

1 ora fa, Lagarith scrive:

C'è qualche motivo per seguire questo gp? 

Le ultime gare sono state noiose, focalizzate sulla lotta versbatten vs hamilton con i vari tappos e tapperez a fare da scudieri, si è persa la vivacità e l'imprevedibilita della prima parte di stagione

puoi vedere le ferrari fare 5° e 6° se va bene

Puoi vedere come la sauber rovinerà la gara a giovinazzi

Se siamo fortunati qualche sorpasso

ecc

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Dagli on-board non ha nemmeno provato a frenare ed ha accompagnato Ham fuori, non mi è parso un "errore".

Per me sarebbe da punire, ma capisco serva tenerlo in testa al mondiale.

Provato a frenare? Ma sai quello che stai dicendo?

4 ore fa, AlexMi scrive:

Provato a frenare? Ma sai quello che stai dicendo?

 

Parlerà la telemetria, quando Vettel sbagliò la frenata in Canada fu punito, chi se lo ricorda?

48 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Parlerà la telemetria, quando Vettel sbagliò la frenata in Canada fu punito, chi se lo ricorda?

Punito perchè ha tagliato traendone vantaggio, situazione che non aveva nessun punto in comune con quella del Brasile. Se Verstappen non avesse frenato come dici sarebbe finito al centro di San Paolo, in quella curva si arriva a oltre 300 km/h.