1 ora fa, Cole_90 scrive:

Presentazione posticipata a luglio

 

WS

 

Sempre per il solito problema dei semiconduttori? Da quel che ho sentito in radio è un problema che ci porteremo almeno fino al 2024 (sempre sperando che nel frattempo non succeda nulla a Taiwan tra Cina e USA) 

2 ore fa, Cole_90 scrive:

Presentazione posticipata a luglio

 

WS

 

 

 

 

Finalmente le prime sinergie tra PSA e FCA

27 Luglio dovremmo vederla

 

È molto probabile che con il facelift perda la denominazione Crossback, rimanendo semplicemente DS 7

A distanza di anni inizio a trovarla piacevole, fatto dovuto anche all’imbruttimento generale delle concorrenti 

IMHO fa troppo vecchia Audi, l'importante è che il resty porti i contenuti che richiede il mercato alla voce lucine, schermetti e ADAS aggiornati. 

 

A me è sempre piaciuta, ma mi preoccupa  la zanna in stile Peugeot.. Se la spingono tanto negli nlt come hanno fatto con Octavia,potrebbe essere la prossima aziendale

23 ore fa, nucarote scrive:

IMHO fa troppo vecchia Audi, l'importante è che il resty porti i contenuti che richiede il mercato alla voce lucine, schermetti e ADAS aggiornati. 

 

L’intento era proprio quello di farla sembrare un Audi, con l’aggiunta di quei tocchi di glamour a la francese.

Notare come, al contrario della piccola di casa, le stramberie son state dosate con il contagocce, il che significa che l’auto doveva piacere ad un pubblico ben più vasto ed alle compagnie del fleet.

Per dire, 5008 è molto più “originale” di questa DS…

Il restyling continua in questa direzione.

Peccato che anche qui i powertrain siano da segmento C generalista…

Ma anche qui si soffre il problema delle italiane, dove su certe cifre in ballo si va di tedesca a prescindere per un buon 90% dei casi.

3 minuti fa, __P scrive:

L’intento era proprio quello di farla sembrare un Audi, con l’aggiunta di quei tocchi di glamour a la francese.

Notare come, al contrario della piccola di casa, le stramberie son state dosate con il contagocce, il che significa che l’auto doveva piacere ad un pubblico ben più vasto ed alle compagnie del fleet.

Per dire, 5008 è molto più “originale” di questa DS…

Il restyling continua in questa direzione.

Peccato che anche qui i powertrain siano da segmento C generalista…

Ma anche qui si soffre il problema delle italiane, dove su certe cifre in ballo si va di tedesca a prescindere per un buon 90% dei casi.

L'unica carta che aveva era IMHO il 1.6 THP PHEV quando questo tipo di motorizzazione era qualcosa di "esotico". Comunque in effetti è un buona auto per le flotte e fino all'arrivo della nuova DS4 è stata la DS che meno mi faceva ribrezzo anche se l'anzianità del design simil vecchia Q3 comincia a farsi sentire. Spero che la nuova made in Melfi sia deciso passo in avanti rispetto a questa generazione.

 

 

17 minuti fa, nucarote scrive:

Spero che la nuova made in Melfi sia deciso passo in avanti rispetto a questa generazione.

Io spero che si ispiri, almeno in parte, a questa