14 minuti fa, NandoL scrive:

Sarebbe molto bella così, ma soltanto io ho paura di questa ulteriore discesa di segmento per Maserati? Voglio dire... passi il segmento E, ma siamo sicuri che andare addirittura nel D (al di là dell'aumento dei volumi) alla lunga non snaturi e diluisca il valore del marchio??

 

Potrei dire una cavolata ma mi pare che in Porsche sia in sviluppo una D berlina addirittura dopo il Macan 

6 minuti fa, Cosimo scrive:

 

a stoccarda si stanno ancora martellando le palle per averla fatta uscire. Pianti a dirotto

 

Ah su questo non ci piove, infatti ho anche scritto che un D-Suv aumenterebbe i volumi di Maserati. Io parlavo di brand perception, e ammetterai che Porsche non ha più (almeno in parte) tutta quell'aurea di esclusività da quando propone suv a 60.000 €

2 minuti fa, gpat scrive:

 

Potrei dire una cavolata ma mi pare che in Porsche sia in sviluppo una D berlina addirittura dopo il Macan 

4 minuti fa, NandoL scrive:

 

Ah su questo non ci piove, infatti ho anche scritto che un D-Suv aumenterebbe i volumi di Maserati. Io parlavo di brand perception, e ammetterai che Porsche non ha più (almeno in parte) tutta quell'aurea di esclusività da quando propone suv a 60.000 €

sia porsche che maserati nella loro storia hanno numerosi scheletri nell'armadio. L'esclusività mi sa che è roba recente per entrambi dopo periodi grigi se non neri

 

19 minuti fa, NandoL scrive:

 

Ah su questo non ci piove, infatti ho anche scritto che un D-Suv aumenterebbe i volumi di Maserati. Io parlavo di brand perception, e ammetterai che Porsche non ha più (almeno in parte) tutta quell'aurea di esclusività da quando propone suv a 60.000 €

 

Prima avevano l'aura di esclusività ma stavano andando falliti... Vedi tu.. 60000€ è comunque un bell'entry level, pari alla Ghibli 

Ok allora dato che ci siamo speriamo anche in una futura Maserati C-suv!

1 ora fa, Cosimo scrive:

 

a stoccarda si stanno ancora martellando le palle per averla fatta uscire. Pianti a dirotto

 

Dipende anche dalla gamma motori...

 

Secondo me, Maserati non dovrebbe scendere troppo sotto i 400cv, oggi siamo a 350cv base a benzina, lasciamo perdere il Diesel...

 

Se fai un SUV D da 350cv in su, con motori PHEV e EV da 350/400cv in su, diciamo che siamo in piena zona "Maserati".

Beh, 13 anni fa lanciarono la Fiat Punto col frontale ispirato alla Maserati GT. 

Chissa' se stavolta lanceranno una Maserati di segmento B con design ispirato alla Grande Punto, ahah!!

 

Tornando IT, tra fine 2017 e inizio 2018 Marchionne annuncio' che la Maserati D-SUV sarebbe stata presentata al Salone di Francoforte 2019.

Sapendo che FCA non investe piu' in concept cars (salvo qualche rara eccezione), direi che a Parigi punteranno al medesimo allestimento in piu' per la gamma di modelli attuale.

3 ore fa, Cosimo scrive:

sia porsche che maserati nella loro storia hanno numerosi scheletri nell'armadio. L'esclusività mi sa che è roba recente per entrambi dopo periodi grigi se non neri

 

?

7 minuti fa, sarge scrive:

...

?

D'accordo che era la proposta Porsche per una gara indetta dalla PRC, ma mica portava il marchio Porsche.  Se proprio vogliamo trovargli di scheletri direi più questa o la 924

Modificato 13 Settembre 20187 anni fa da nucarote