17 minutes ago, KimKardashian said:

Difficile, probabile per il D Suv tutti V6 

Io aspetto il tornado, credo che andrebbe meglio non solo per differenziare ma anche perché più morbido essendo 6 in linea, praticamente gme ma 6L nativo ibrido. 

Modificato 14 Settembre 20187 anni fa da pixhell

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Difficile, probabile per il D Suv tutti V6 

 

Credo ci sarà anche il 4 cilindri ibrido, che dovrebbe andare sopra ai 300cv. 

Io lascerei tutti v6 e v8 benzina e ibrido per Maserati, no diesel, no 4 cilindri, per quello c'e' Alfa

Resto scettico... troppo alta la soglia di ingresso con un V6 3.0 turbo di oggi... anche depotenziato mica possono venderlo a meno di 350cv.. 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Difficile, probabile per il D Suv tutti V6 

Il V8 io lo metterei in una ipotetica versione GTS/Trofeo, per offrire qualcosa di diverso da Stelvio Quadrifoglio e attrarre fra le due una clientela più ampia possibile, e per coprire concorrenti come GLC AMG, Jaguar F-Pace Svr e futura Velar Svr, tutte V8-dotate.

2 ore fa, pixhell scrive:

Io aspetto il tornado, credo che andrebbe meglio non solo per differenziare ma anche perché più morbido essendo 6 in linea, praticamente gme ma 6L nativo ibrido. 

Onestamente spero usino il V6 Alfa, almeno è un motore di derivazione Ferrari, il 6 in linea studiato per Jeep/Chrysler mi pare veramente troppo "cheap" su una Maserati, come immagine soprattutto (magari sarà anche un bel motore, per carità).

 

Il 4 cilindri me lo aspetto, anche se spero di sbagliarmi. Questo D-Suv è un mezzo pensato per fare numeri, senza un motore di questo tipo si rinuncia a una bella fetta di mercato in Cina, inoltre concorrenti come Velar e Macan lo offrono, quindi sarebbe logico fare lo stesso. Tra l'altro, correggetemi se sbaglio, credo sarebbe il primo 4 cilindri in una Maserati dagli anni '30 o '40.

38 minuti fa, gpat scrive:

Resto scettico... troppo alta la soglia di ingresso con un V6 3.0 turbo di oggi... anche depotenziato mica possono venderlo a meno di 350cv.. 

E' una Maserati, sinonimo si prestazioni ed eleganza... Gia' un suv non e' che abbia tanta eleganza, se togli anche le prestazioni cosa rimane?

16 minuti fa, Pagio scrive:

E' una Maserati, sinonimo si prestazioni ed eleganza... Gia' un suv non e' che abbia tanta eleganza, se togli anche le prestazioni cosa rimane?

 

Mah.. Luoghi comuni a mani piene... 

Può avere qualsiasi forma e il telaio può mettere in mutande berline sportive, non è che manchino le frecce al suo arco.. 

47 minutes ago, GL91 said:

Il V8 io lo metterei in una ipotetica versione GTS/Trofeo, per offrire qualcosa di diverso da Stelvio Quadrifoglio e attrarre fra le due una clientela più ampia possibile, e per coprire concorrenti come GLC AMG, Jaguar F-Pace Svr e futura Velar Svr, tutte V8-dotate.

Onestamente spero usino il V6 Alfa, almeno è un motore di derivazione Ferrari, il 6 in linea studiato per Jeep/Chrysler mi pare veramente troppo "cheap" su una Maserati, come immagine soprattutto (magari sarà anche un bel motore, per carità).

 

Il 4 cilindri me lo aspetto, anche se spero di sbagliarmi. Questo D-Suv è un mezzo pensato per fare numeri, senza un motore di questo tipo si rinuncia a una bella fetta di mercato in Cina, inoltre concorrenti come Velar e Macan lo offrono, quindi sarebbe logico fare lo stesso. Tra l'altro, correggetemi se sbaglio, credo sarebbe il primo 4 cilindri in una Maserati dagli anni '30 o '40.

Io penso che il v6 ferrari sia un motore da prestazioni, parte da 500cv e va a salire...

Per scendere non credo che vogliano depotenziarlo, ma andranno di 4c GME, che va sicuramente fino a 350cv o più, triste che in mezzo non ci sia nulla, ivi per cui tanto che ti sbilanci col GME 4c credo che un GME 6c settato e specificato dal cavallino, come gli attuali v6 non sia una rovina e per di più ricordo voci che sarebbe andato su Ghibli e QP, a questo punto sulle nuove generazioni ibride su base Giorgio... e per me il cerchio si chiude con una certa logica.  

39 minuti fa, gpat scrive:

 

Mah.. Luoghi comuni a mani piene... 

Può avere qualsiasi forma e il telaio può mettere in mutande berline sportive, non è che manchino le frecce al suo arco.. 

Un D suv sarebbe una Maserati elegante? Quale sarebbe il luogo comune che non ho capito?

40 minuti fa, gpat scrive:

 

Mah.. Luoghi comuni a mani piene... 

Può avere qualsiasi forma e il telaio può mettere in mutande berline sportive, non è che manchino le frecce al suo arco.. 

..Maserati e "Chelsea Tractors" per me è come Santoni e scarponi da sci...mah vabbe'