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Maserati torna a correre: il Tridente in Formula E nel 2023


Osv
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1 ora fa, The Krieg scrive:

Mah. Per carità meglio di niente ma avrei preferito mille volte la MC20 da gt3 come era previsto in origine che sto monomarca che sta venendo ormai abbandonato

 

Non mi sono mai interessato molto alla Formula E, in effetti mi ha dato l'impressione di un campionato in "declino", si tratta però di una impressione da osservatore esterno, se qualcuno ne sa di più benvenuta.

 

Ok mi sono letto al volo la cartella stampa e poi sono andato a spulciarmi il regolamento della Formula E. Non ho capito se Maserati vi debutterà sia con una vettura sia come produttore del propulsore. Visto che per regolamento le vetture sono tutte "uguali" con la scocca sviluppata da Dallara, e propulsore fornito da alcune aziende specifiche.

 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Vediamo se ci sarà spazio per Giovinazzi nel team Maserati 2023 in FE (questa stagione la fa con un team americano), oppure resta sotto l'ombrello Ferrari con il programma WEC. 

Edited by Alain

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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53 minuti fa, Alain scrive:

Vediamo se ci sarà spazio per Giovinazzi nel team Maserati 2023 in FE (questa stagione la fa con un team americano), oppure resta sotto l'ombrello Ferrari con il programma WEC. 

 

Mi pare che corra la voce che Giovinazzi potrebbe ritornare ufficiale nel 2023, ma credo con la Haas....in Alfa non penso ci sia spazio purtroppo.

in garage: MY17 BMW M140i F20 + MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80
in ordine: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano 

 

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12 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Mi pare che corra la voce che Giovinazzi potrebbe ritornare ufficiale nel 2023, ma credo con la Haas....in Alfa non penso ci sia spazio purtroppo.

 

Speriamo ma la vedo dura, Mazepin porta i soldi e Mick potrebbe andare in Alfa ma c'è Bottas con un contratto pluriannuale e il cinese che porta i soldi... in Ferrari è presto per Mick e poi stanno rinnovando Sainz... 

 

 

Edited by Alain
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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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7 minuti fa, Alain scrive:

 

Speriamo ma la vedo dura, Mazepin porta i soldi e Mick potrebbe andare in Alfa ma c'è Bottas con un contratto pluriannuale e il cinese che porta i soldi... in Ferrari è presto e poi stanno rinnovando Sainz... 

 

 

Leclerc può liberarsi dal vincolo Ferrari e andarsene nel 2023 se la vettura 2022 non dovesse essere competitiva, credo sia previsto a contratto.

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1 minuto fa, AlexMi scrive:

Leclerc può liberarsi dal vincolo Ferrari e andarsene nel 2023 se la vettura 2022 non dovesse essere competitiva, credo sia previsto a contratto.

 

vabbè non voglio credere ad un 2022 flop per la Ferrari, Leclerc che se ne va ed un 2023 con Sainz - Mick o Mick - Giovinazzi. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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