18 minuti fa, Fox84 scrive:

Però sai che bello quando parcheggi nei posti in fila e quello davanti ti tampona in manovra e ti spacca il calice 

 

Considerando le ultime uscite DS, non credo che in Stellantis si preoccupino più di tanto del problema...

11 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Considerando le ultime uscite DS, non credo che in Stellantis si preoccupino più di tanto del problema...

Male 

23 minuti fa, stev66 scrive:

Vabbè ragazzi. 

Ricordate che rispetto a 208 e corsa cambieranno 

Il frontale. 

La coda 

Gli interni ( ma, l'ossatura della plancia resterà la stessa) 

Andamento fiancata e montante C. 

 

Montante A e portiera anteriore resteranno uguali. 

 

Non aspettatevi miracoli. 

 

 

Aggiungiamo di conseguenza anche la posizione di guida ribassata iso Giulietta che allontanerà l'utenza che ha di serie mail di schiena & c.

1 ora fa, Ouatime scrive:

Basta che "farsi notare" non faccia rima con "far ca...are" . Spesso quando si vuole fare gli splendidi a livello di design si finisce per fare dei buchi nell'acqua. Vedremo.

 

In alcuni casi si, in altri no. Nel caso della Mégane II fu un successo; in questo caso, non possono che provare. Attualmente Lancia non esiste.

 

43 minuti fa, Fox84 scrive:

1) Si ok ma l'hanno detto in Lancia che si sono ispirati al passato 

2) Così è già meglio. Però sai che bello quando parcheggi nei posti in fila e quello davanti ti tampona in manovra e ti spacca il calice 

1) Ispirati, non fanno richiami o design retrò.

2) Questo è un concept. Non ci si preoccupa di queste cose. Attendi il modello di serie  

In fondo c'è già la tradizione dei dentelli a perdere delle prime Mito, il calice da autodistruzione sarà probabilmente il pezzo di ricambio best seller di Mopar 

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Cosa si svecchia? Ma se la fonte ispiratrice dei modelli è sempre quel pandoro blu anni quaranta che sono 20 anni che è presente nella mente degli stilisti e rimarcato più volte dalle pubblicità con Gabbana fino al recente design day

Fonte ispiratrice infatti. Non è che prendono una Aurelia e la riempiono di botox 😂 per quello parlare di svecchiamento lo trovo i.m.h.o. non adatto, dato che non c'è nulla da svecchiare, ma è tutto da costruire per un futuro rigoglioso 💫

10 minuti fa, aboutdas scrive:

 

In alcuni casi si, in altri no. Nel caso della Mégane II fu un successo; in questo caso, non possono che provare. Attualmente Lancia non esiste.

 

1) Ispirati, non fanno richiami o design retrò.

2) Questo è un concept. Non ci si preoccupa di queste cose. Attendi il modello di serie  

Ispirazione vuol dire che prendi qualcosa che già esiste e lo usi per creare qualcosa di nuovo reperendo degli elementi caratteristici. Ad esempio le luci posteriori viste a novembre sono ispirate a quelle dalla Stratos. Le linee della fiancate sono ispirate a quelle dall' Aurelia. Altrimenti crei qualcosa di totalmente inediti. Non ho mai detto che saranno retrò. 

Sul resto ho già spiegato il mio pensiero e basta tornare indietro per vedere cosa ho detto. Certo che aspetto di vedere il modello di serie, ma lo aspetto con l'idea che mi sono fatto e augurandomi che non creino qualcosa di eccessivo e che quindi non viene capito. Se esageri o fai successo o fai un flop. In casa loro hanno degli esempi, o basta vedere quando Renault ha creato auto troppo futuristiche per il loro tempo 

7 ore fa, stev66 scrive:

Non aspettatevi miracoli. 

 

per quanto riguarda Lancia, il miracolo è già successo con l'ufficialità che ci faranno qualcosa, seppur sia un ricarrozzamento di qualcos'altro alla meglio. Ma l'importante è che sia qualcosa di unico e distintivo.

 

Immagino che saranno tutte BEV tranne la Ypsilon o vado errato?

 

Ahimè. Ma tanto qui non hanno nulla da perdere. Diverso che sui segmenti alti Alfa.

21 minuti fa, VuOtto scrive:

 

 

Immagino che saranno tutte BEV tranne la Ypsilon o vado errato?

 

Corretto