92000 € per 4 cilindri is the new "30.000 € per tre cilindri". 😂

Una GT con estetica della Modena mi pare una buona idea per rendere la Grecale base un po' più proponibile ai clienti italiani Maserati e Porsche orfani della Macan termica. Magari fanno qualche numero in più in IT senza spendere un centesimo per un restyling all'anteriore. Grecale con i cerchi della Modena acquista, solo con le ruote più grandi, una postura diversa rispetto alla GT che mi pare la Stelvio "prima della cura".

PS anche io di Grecale un po' ne vedo. Frontale - che su Levante era il pezzo forte - banale, ma linea nel complesso elegante e, con cerchi della Modena/Trofeo, abbastanza bella 

Modificato 13 Novembre 202413 Nov da anparrini

1 ora fa, anparrini scrive:

Una GT con estetica della Modena mi pare una buona idea per rendere la Grecale base un po' più proponibile ai clienti italiani Maserati e Porsche orfani della Macan termica. Magari fanno qualche numero in più in IT senza spendere un centesimo per un restyling all'anteriore. Grecale con i cerchi della Modena acquista, solo con le ruote più grandi, una postura diversa rispetto alla GT che mi pare la Stelvio "prima della cura".

PS anche io di Grecale un po' ne vedo. Frontale - che su Levante era il pezzo forte - banale, ma linea nel complesso elegante e, con cerchi della Modena/Trofeo, abbastanza bella 

Ma dalle foto non ha per nulla estetica della Modena, che ha carreggiate diverse, passaruota posteriori allargati e pneumatici con misure diverse.

I cerchi sono quelli che erano già optional sulla GT.

1 ora fa, AlexMi scrive:

Ma dalle foto non ha per nulla estetica della Modena, che ha carreggiate diverse, passaruota posteriori allargati e pneumatici con misure diverse.

I cerchi sono quelli che erano già optional sulla GT.

Avevo notato i cerchi poi larghi. Mi sa che hai ragione...allora non è nemmeno furba come mossa 

Gli inglesi ironizzano sulle dichiarazioni di Tavers sul problema di Maserati: il Marketing 

5 minuti fa, Alain scrive:

Gli inglesi ironizzano sulle dichiarazioni di Tavers sul problema di Maserati: il Marketing 

Sottinteso: "la macchina non c'è"

In effetti anch'io la trovo un po' scialba in assoluto e molto scialba a fianco alla Levante

Del resto sono riusciti a piazzare un faro "bidimensionale" pure su una macchina complessivamente emozionante come la MC20.

Mi ricorda un fatterello della  Fiat Stilo. Quando chiesero a Fassbender perché l'avesse disegnata così brutta, rispose "mi hanno chiesto di disegnare una macchina che sembrasse tedesca". Altri tempi. Poi vennero le tedesche belle. Poi sono tornate le tedesche brutte. Mi pare però che ancora chiedano di disegnare una macchina "che sembri" qualcos'altro, che non sembri troppo Maserati (ironico)

Avrebbero dovuto lanciare una Modena bella ricca di accessori con prezzo interessante, altro che GT 250 cv base al prezzo della Modena.

Avrebbero dovuto quantomeno fare un restyling all'anteriore....

On 14/11/2024 at 08:27, Alain scrive:

Gli inglesi ironizzano sulle dichiarazioni di Tavers sul problema di Maserati: il Marketing 

 

 

Gestione del brand disastrosa quanto volete ma edizione speciale appropriata per spingere un po' la baracca.

I contenuti sono centrati, io la comprerei (al giusto street price).

Stavo confrontando il listino optional di Macan EV e Grecale Folgore, lasciando stare  la differenza tra i powertrain, Maserati ha un listino esageratamente caro in confronto alla concorrenza.