38 minuti fa, Aymaro scrive:

Ferrari punta tutto sul misto con un ala a cucchiaio

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-ferrari-sceglie-lala-posteriore-a-cucchiaio-in-stile-gedda-azerbaijan-fondo-porpoising-f175-621333.html

mentre RB ed anche Mercedes vanno di ala piatta

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-red-bull-poca-ala-parola-al-fondo-azerbaijan-rb18-drs-posteriore-621341.html

 

l'esito è scontato: Pole per le Ferrari grazie al tratto guidato, che però verranno sverniciate facilmente in gara dalle 2 RB

non ne capisco il perchè.

Nel guidato non si può superare, quello che guadagnano nel misto, perdono con gli interessi nel rettilineo.

Se invece si riesce a star davanti nel rettilineo, anche se una macchina è più lenta nel misto, hai voglia a trovare spazio per superare

Alonso: Ferrari ha la migliore macchina. 

 

“Ferrari ha certamente la miglior macchina, vediamo se ha anche la miglior squadra”, ha dichiarato Fernando Alonso in un’intervista rilasciata al Corriere dello Sport in edicola oggi. Il pilota Alpine ritiene che sia Charles Leclerc che Carlos Sainz abbiano margini di crescita: “Quest’anno la vettura è al top, Charles si è adattato meglio di Carlos, ma non è ancora al 100%. Ha vinto qualche Gran Premio, ma non è ancora campione del mondo, non ancora almeno”.

2 ore fa, Aymaro scrive:

Ferrari punta tutto sul misto con un ala a cucchiaio

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-ferrari-sceglie-lala-posteriore-a-cucchiaio-in-stile-gedda-azerbaijan-fondo-porpoising-f175-621333.html

mentre RB ed anche Mercedes vanno di ala piatta

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/baku-red-bull-poca-ala-parola-al-fondo-azerbaijan-rb18-drs-posteriore-621341.html

 

l'esito è scontato: Pole per le Ferrari grazie al tratto guidato, che però verranno sverniciate facilmente in gara dalle 2 RB

A meno che il degrado delle gomme sul misto legato all'assetto scarico non renda complessivamente più efficace la Ferrari in gara.

 

Il rischio semmai è una safety car nella parte finale della gara, dove ovviamente alla ripartenza Ferrari sarà penalizzata con carico maggiore.

30 minuti fa, Alain scrive:

Alonso: Ferrari ha la migliore macchina. 

 

“Ferrari ha certamente la miglior macchina, vediamo se ha anche la miglior squadra”, ha dichiarato Fernando Alonso in un’intervista rilasciata al Corriere dello Sport in edicola oggi. Il pilota Alpine ritiene che sia Charles Leclerc che Carlos Sainz abbiano margini di crescita: “Quest’anno la vettura è al top, Charles si è adattato meglio di Carlos, ma non è ancora al 100%. Ha vinto qualche Gran Premio, ma non è ancora campione del mondo, non ancora almeno”.

Tradotto: io sono campione del mondo e tu no, gne gne gne.

 

2 minuti fa, AlexMi scrive:

A meno che il degrado delle gomme sul misto legato all'assetto scarico non renda complessivamente più efficace la Ferrari in gara.

 

Il rischio semmai è una safety car nella parte finale della gara, dove ovviamente alla ripartenza Ferrari sarà penalizzata con carico maggiore.

Tradotto: io sono campione del mondo e tu no, gne gne gne.

 

in realtà, oltre ai nuovi specchietti

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-nuovi-specchietti-opzione-ala-basso-carico-baku-621383.html

pare ci sia anche l'ala non utilizzata a Miami, proprio e per via del grip, a mio avviso le proveranno entrambe...

Comunque Leclerc e Verstappen fanno un altro mestiere, primi giri e già 2 secondi a tutti.

3 ore fa, falconero79 scrive:

non ne capisco il perchè.

Nel guidato non si può superare, quello che guadagnano nel misto, perdono con gli interessi nel rettilineo.

Se invece si riesce a star davanti nel rettilineo, anche se una macchina è più lenta nel misto, hai voglia a trovare spazio per superare

gilles a jarama per fare un esempio

Ferrari paga 5 km / h alla speed trap

FP1

che è successo a Mick? come mai non ha girato?

2 minuti fa, Aymaro scrive:

che è successo a Mick? come mai non ha girato?

 Al prim giro si è rotto il radiatore ed ha iniziato ad innaffiare la pista di liquido refrigerante, sfortunato il ragazzo.

6 minuti fa, Alain scrive:

Ferrari paga 5 km / h alla speed trap

FP1

Senza scie mi pare che paghi di più, 12 kmh