Il posteriore lo odio: con quella fascia lì scura sembra anni 80 e appesantisce moltissimo. Gli interni davvero sciapi e vuoti...mentre il frontale è la parte che apprezzo di più, nonostante possa avere un qualsiasi marchio cinese appiccicato e risultare credibile.

🫢🤔....E' un restomod... vero ??

1 ora fa, ferro-mo scrive:

Interni strafighi, geniale la rotella centrale, esterni riprendono molto la prima versione, R-line immagino sia molto meglio, nei leak è la versione stra-base

Perché è geniale la rotella centrale? 

Fa schifo fuori, e dentro è anche peggio

credo che sono totalmente perduti 

29 minuti fa, Eduard scrive:

credo che sono totalmente perduti 

E, infatti, hanno cacciato il designer che ha fatto ID.3, Golf 8 e questa Tiguan. Ora c'è Andreas Mindt, che come primo lavoro ha disegnato la ID.2 (che infatti è un ritorno alla "vera" VW, come la Gofl 4 ecc)

Oscena, salto carpiato all'indietro rispetto all'attuale 

"na machena", perfetta per i depliant delle assicurazioni

5 ore fa, GmG scrive:

Perché è geniale la rotella centrale? 

Pare che si possano gestire diverse funzioni (clima, profili guida, ecc), è una via di mezzo tra gli odiosi touch screen e le vecchie levette. Avevo un sistema simile nelle bocchette del clima della TT mk3 ed era comodissimo

9 minuti fa, ferro-mo scrive:

Pare che si possano gestire diverse funzioni (clima, profili guida, ecc), è una via di mezzo tra gli odiosi touch screen e le vecchie levette. Avevo un sistema simile nelle bocchette del clima della TT mk3 ed era comodissimo

Appunto, visto che si tratta di un sistema già ben noto ed utilizzato da molti costruttori fatico a capire la "genialità" in questo contesto. 😂