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PSA/Stellantis - I problemi del 1.2 Pure Tech EB2 (con cinghia di distribuzione)

Featured Replies

Inviato

Con una metà delle auto che sono a rischio cinghia e l'altra metà con serbatoi dell'adblue la vedo lunga.

Oltretutto le puretech oltre alle sostituzioni premature della cinghia (e non una tantum, specie nelle auto usate in città), dovrebbe essere offerto anche lo smontaggio e pulizia pescante pompa olio e coppa, altrimenti nel tempo comunque si rischiare di sbronzinare dato che comunque i detriti delle varie cinghie si sommano.

Sono oltretutto a rischio class action e fossi in Tavares qualche soldino di accantonamento per questa evenienza lo terrei (stile dieselgate vw).

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Inviato

Ciao, 

Chi mi farebbe il grandissimo piacere di riassumermi 28 pag. in una risposta: mia cugina vuole prendere una CMPina, oggi com'è questo motore?

 

Aggiornato, ancora inaffidabile, etcetc?

 

Grazie

Inviato
9 ore fa, nik.82 scrive:

Ciao, 

Chi mi farebbe il grandissimo piacere di riassumermi 28 pag. in una risposta: mia cugina vuole prendere una CMPina, oggi com'è questo motore?

 

Aggiornato, ancora inaffidabile, etcetc?

 

Grazie

L'oste dice che il motore è ora a posto, il problema è che si diceva così anche della revisione EB2 fatta nel 2017(i primi puretech sono in giro dal 2013), per poi scoprire un paio di anni dopo che non è così.

Onestamente o lo si prende con la catena(revisione EB3 che sono pure MHEV) oppure meglio lasciarlo stare e buttarsi su altro.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
On 06/06/2024 at 14:43, AndreaB scrive:

 

....e ridateci i Firefly!!!!!!! 😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

 edit

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
11 ore fa, Graziano68dt scrive:

L'oste dice che il motore è ora a posto, il problema è che si diceva così anche della revisione EB2 fatta nel 2017(i primi puretech sono in giro dal 2013), per poi scoprire un paio di anni dopo che non è così.

Onestamente o lo si prende con la catena(revisione EB3 che sono pure MHEV) oppure meglio lasciarlo stare e buttarsi su altro.

Grazie

Quale modello monta EB3?

Inviato
17 ore fa, stev66 scrive:

Tutte le ibride mhev 100 e 136 cv con cambio automatico. 

E le versioni 6 marce manuali di Citroen c3 nuova e forse anche Corsa restyling con lo stesso cambio e motore 

 

Quindi la Avenger e-hybrid ce l'ha 

La Avenger MHEV 100cv no

 

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