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La MG MG7 2023 viene presentata ufficialmente per adesso con 2 soli motori ICE dedicati al mercato cinese, con le ibride plug-in che si dice seguiranno il prossimo anno.

La 300 VTGI entry-level è dotata di un motore turbo da 1,5 litri che produce 183 CV e 300 Nm di coppia. La potenza viene inviata all'asse anteriore tramite un cambio automatico DCT a sette rapporti. 

Coloro che desiderano maggiori prestazioni dovrebbero optare per la 405 VTGI Trophy nelle foto dotata di un motore turbo da 2,0 litri che produce 254 CV e 405 Nm di coppia. Il motore più potente è accoppiato esclusivamente a un cambio automatico ZF a nove velocità.

Non si conoscono ancora i prezzi per il mercato cinese

Modificato da j
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  • j ha modificato il titolo in [CHN] MG MG7 2023
Inviato

Questo photoshoot british nello stile ma con modelli asiatici mi fa impazzire. La macchina è spoporzionata, ma molto interessante. Interni poco originali e molto VW, ma risolti meglio.

  • Adoro! 1

Placati

  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
  • 1 anno fa...
Inviato (modificato)

Al Salone di Ginevra è presente anche lei

 

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Probabile quindi che a breve avverrà le commercializzazione anche da noi (magari in versione PHEV)

Modificato da j
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Inviato
21 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Dite che è sproporzionata? A me non sembra, anzi proprio faiga.

 

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Beh il problema è la trazione, se era RWD risolveva il problema, degna erede di questo splendore V8 🥲

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