Mi dovete pagare la macchina 😠

 

...e cara grazia che non è una Folgore

3 ore fa, Osv scrive:

Trovate su FB.

 

 

 

 

 

 

Forse il vano motore avrebbe bisogno di un po' di ordine e cura in più (sempre che non abbiano rimosso alcune coperture per mostrare meglio la meccanica su questo esemplare )

 

Per dire...

5 minuti fa, 8coibaf scrive:

Forse il vano motore avrebbe bisogno di un po' di ordine e cura in più (sempre che non abbiano rimosso alcune coperture per mostrare meglio la meccanica su questo esemplare )

 

Per dire...

 

C'e' sopra il plasticone, non mi sembra poi cosi ordinato il vano Roma.

E' tutto nascosto, che e' diverso.

1 minuto fa, TurboGimmo scrive:

 

C'e' sopra il plasticone, non mi sembra poi cosi ordinato il vano Roma.

E' tutto nascosto, che e' diverso.

Beh tubi e cavi non è che li puoi far scomparire, ma a colpo d'occhio quello della Roma ha un'aria decisamente migliore e più curata

18 minuti fa, 8coibaf scrive:

Beh tubi e cavi non è che li puoi far scomparire, ma a colpo d'occhio quello della Roma ha un'aria decisamente migliore e più curata

concordo

tutto a vista fa anche molto cheap vero che l'altro è un plasticone ma nasconde e da idea di ordinato poi ... ad averne

Mah, su Roma le parti che ho evidenziato sono nascoste dal PLASTICONE

 

 

Tra l'altro notavo che i fari stretti e di fianco sono finiti li' per via degli ingombri del telaio.

Chissà se ci sarebbe stata la possibilità di farli orizzontali.

5 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Mah, su Roma le parti che ho evidenziato sono nascoste dal PLASTICONE

 

 

Tra l'altro notavo che i fari stretti e di fianco sono finiti li' per via degli ingombri del telaio.

Chissà se ci sarebbe stata la possibilità di farli orizzontali.

Non ho mica negato che ci sia il PLASTICONE, semplicemente il PLASTICONE è meglio di come è lì

55 minuti fa, 8coibaf scrive:

Non ho mica negato che ci sia il PLASTICONE, semplicemente il PLASTICONE è meglio di come è lì

 

Io ad esempio non l'ho mai capito, che senso ha aprire il cofano se poi non vedi niente?

8 ore fa, infallibile_GF scrive:

mha... ripeto ciò che avevo detto sulla linea:bella, ma in Maserati gli piace vincere facile e non si son presi nessun rischio. Mi sta benissimo la linea classica, senza tempo, tradizionale, che non invecchia, che sarà bella anche fra 20 anni e bla..bla...

Però insomma qualche dettaglio un po' più personale, qualche piccolo, ma piccolo guizzo di creatività ce lo potevano infilare. Prendiamo la Ferrari Roma: anche lei ha una linea molto classica, semplice, come la Granturismo, ma ci hanno aggiunto dei dettalgi molto elaborati, direi anche innovativi, per dargli un tocco di modernità e vivacità, per esempoio la calandra molto particolare, o i fari posteriori. Su Granturismo avrebbero dovuto fare lo stesso, con qualche dettaglio più ricecarto. Poi buone proporzioni, ma nella vista di 3 quarti poteriore mi pare un po' pesantina e massacci come linea.

A guardarla bene mi sembra una di quelle coupè a 4 posti e due porte derivate da una berlina, come era di moda fare negli anni 90 e anche nei prime del 2000. E non mi sembra una coupè indipendente, cioè disegnata da zero. Cioè mi smebra una sorta di Maserati Ghibli coupè, piuttosto che una GT.

 

 

Secondo me han proprio deciso di pantografare la strategia (alla luce dei fatti vincente) di Porsche con 911...evolveranno lo stile con molta parsimonia.

Inoltre, penso abbiamo trovato una linea che tende ad assorbire molto bene il passare del tempo, considerando che la prima GranTurismo è datata 2007

37 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Io ad esempio non l'ho mai capito, che senso ha aprire il cofano se poi non vedi niente?

Perché c’è gente che fa il ponte, inverte i cavi, brucia le centraline, e poi corre sui social a screditare la Casa produttrice 😂😂😂