5 minuti fa, jameson scrive:

Il 190 diesel era oltre la metà di tutti i diesel venduti, se ricordo bene i dati di @4200blu

...in ogni casa la maggioranza per gli anni insieme con la 180...

 

 

 

 

18 ore fa, vince-991 scrive:

Sicuramente il my 2023 va visto dal vivo ma devo dire che ogni volta che vedo la Giulia c’è l’effetto wow e mi dico “che macchina!”. Anche la Stelvio si distingue in positivo rispetto agli altri suv.  Tra l’altro ne vedo sempre di più sia di Giulia che Stelvio e soprattutto non in versione base come accadeva prima

Hai ragione, sembra una di quelle auto che se non fosse per i cerchi e gli scarichi scambieresti per una top di gamma.

Spero abbiano ridimensionato anche il rumore del diesel soprattutto da fuori.

 

Quelli di QR fanno i salti mortali per giustificare la castroneria che hanno scritto sino a ieri, ovvero che sarebbe stata ibrida 😀

Modificato 8 Febbraio 20232 anni fa da AlexMi

Spero che la Quadrifoglio abbia una strumentazione digitale con una grafica esclusiva, perché oltre a non piacermi proprio per nulla il tachimetro/contagiri fatto a quel modo, non è per nulla sportivo così com’è.

 

Comunque mi sento per una volta mi sento di appoggiare i famosi odiatori che fanno i commenti sotto gli articoli di alvolante e similari e oltre che sui social: troppo poco e troppo tardi.

 

”Poco” non perché manchi la sostanza, il fatto è che hanno fatto copia incolla da Tonale e hanno anche tolto motori e personalizzazione…però ci sono i fulledde matrix che, per carità, sono benvenuti.

 

Resto sempre dell’idea che chi può comprarsela dovrebbe farlo se gli piace, fintanto che può. Io miro alla Quadrifoglio, usata.

Modificato 8 Febbraio 20232 anni fa da Stonks

 

2 minuti fa, j scrive:

 

 

Sono cosi sicuri con sti 8 anni?

Ieri mattina mi sono trovato nella strana situazione di vedere una Stelvio my22 nello showroom di Milano più vicino ad Arese (v.le Certosa) e di incrociare una Giulia my23 targata GM rossa qualche ora dopo.

Nonostante gli 8 anni la trovo sempre bellissima