1 minuto fa, Aymaro scrive:

Ti ho letto nel pensiero 😅

Cambierei anche IMHO orrido finestrino e soprattutto alzerei un altro poco il lunotto.  

1 minuto fa, nucarote scrive:

Cambierei anche secondo me orrido finestrino e soprattutto alzerei un altro poco il lunotto.  

si, in realtà più che SB era una citazione alle TZ del passato ed anche senza finestrino, non mi convinceva...

modifica fatta da un brocco con PS😅

PS. Il brocco è il sottoscritto 😅

2 ore fa, TONI scrive:

ma che poi alla fine nemmeno molte a dire il vero : frontale troppo basso da rialzare, linea di cintura da abbassare per renderla meno tozza dietro e fari posteriori che, mi chiedo come non abbiano visto, che erano molto più naturali così

 

Tu fai paura. Io ti farei direttore centro stile a vita ✌️

3 ore fa, ItalianBrands scrive:

Bellissima, sembra alleggerire la linea generale.

Ho visto il video di Motor 1, con accanto la GTAm. Niente da fare, la Giulia è stupenda.

Il problema della giulia è lo stesso dell'amica strafiga...fa appassire tutte le altre intorno

2 ore fa, Aymaro scrive:

cabina più bassa, muso più alto, passo lungo (avanzando la ruota) e piccole modifiche

il tuo lavoro pare quello fatto per passare da Tz1 a Tz2 (più bella e filante a mio avviso)

4 minuti fa, LucioFire scrive:

il tuo lavoro pare quello fatto per passare da Tz1 a Tz2 (più bella e filante a mio avviso)

ammetto che la mia è infattibile sulla base della Giulia, ho spostato il curvano con il parafiamma e portato la ruota anteriore in avanti, forse su telaio Maserati GT

Ma si potrebbe fare all'inverso? Immaginare una Zagato (ma bella) a partire dalla Giulia, anziché cercare di aggiustare questo abominio?

9 ore fa, v13 scrive:

Ma si potrebbe fare all'inverso? Immaginare una Zagato (ma bella) a partire dalla Giulia, anziché cercare di aggiustare questo abominio?

il telaio giulia ha dei grossi limiti, è pur sempre una berlina ed avari al massimo dei volumi da berlina coupé (serie 3 vs serie 4 ad esempio), mentre le vecchie TZ avevano tutt'altre proporzioni.

Però il telaio Maserati GT è parente quindi...

2 ore fa, Aymaro scrive:

il telaio giulia ha dei grossi limiti, è pur sempre una berlina ed avari al massimo dei volumi da berlina coupé (serie 3 vs serie 4 ad esempio), mentre le vecchie TZ avevano tutt'altre proporzioni.

Però il telaio Maserati GT è parente quindi...

grossi limiti?

per me ni....

Se si vuol fare una pseudo TZ coda tronca o quasi allora si

Una sottospecie di brara non potrebbe venirci fuori per dire?

Non capisco il problema...

Muso rastremato,ruota avanzata,cofano lungo...tutt'al più vien fuori una specie di M3 no?

Invece abbiamo questo rospo (si perchè pure il verde metallizzato non mi è mai piaciuto gran che e mi ha già rotto le bolas )

Modificato 21 Dicembre 20222 anni fa da LucioFire

6 minuti fa, LucioFire scrive:

grossi limiti?

per me ni....

Se si vuol fare una pseudo TZ coda tronca o quasi allora si

Una sottospecie di brara non potrebbe venirci fuori per dire?

Non capisco il problema...

Muso rastremato,ruota avanzata,cofano lungo...tutt'al più vien fuori una specie di M3 no?

Invece abbiamo questo rospo (si perchè pure il verde metallizzato non mi è mai piaciuto gran che e mi ha già rotto le bolas )

a parte che citare la Brera non mi pare un buon esempio.. avanzare la ruota non è un intervento da poco, anzi fai quasi prima a fare un telaio nuovo...

certo poi i "problemi" di questa sono anche altri e di sicuro si poteva fare meglio, ma pur facendo un buon lavoro di grafiche, superfici ecc, più di una "M4" fatte bene non ne veniva fuori