Panda 1100 o 900 i.e

[Ghesboro]

Buonasera,

 

Quali sono le sostanziali differenze tra le due? A parte la classe di omologazione che per dove abito io è irrilevante.

Ci sono differenze in termini di costi e consumi?

La userei come daily da battaglia per andare a lavoro e fare la spesa, abito in pianura.

[stev66]

La 1100 ha un motore fire ben più moderno ed Euro 3. 

La 900 usa il. Motore Fiat tipo 100, lo stesso, sia pur aggiornato, di 127 ed Uno. 

Ed è al massimo euro 2.

Tra le due la 1100 senza pensarci, anche in vista di eventuali blocchi. 

[Ghesboro]

6 minuti fa, stev66 scrive:

La 1100 ha un motore fire ben più moderno ed Euro 3. 

La 900 usa il. Motore Fiat tipo 100, lo stesso, sia pur aggiornato, di 127 ed Uno. 

Ed è al massimo euro 2.

Tra le due la 1100 senza pensarci, anche in vista di eventuali blocchi. 

Che differenze ci sono a livello di meccanica? Rogne a cui fare attenzione?

Edited January 29 by Ghesboro

[Uno Turbo D]

5 minuti fa, Ghesboro scrive:

Che differenze ci sono a livello di meccanica? Rogne a cui fare attenzione?

Ruggine sotto il pianale e guarnizione della testata. Se è a posto prendi la 1100 Fire senza dubbio. Come seconda o terza auto da pochi km all'anno si fa ancora apprezzare alla grande, i pezzi si trovano ancora ovunque e l'assetto alto fa la differenza in una strada sterrata.

[TonyH]

Visti i prezzi che stanno prendendo la Panda Mk1, cercherei piuttosto una mk2 come auto da battaglia.

[Ghesboro]

2 ore fa, TonyH scrive:

Visti i prezzi che stanno prendendo la Panda Mk1, cercherei piuttosto una mk2 come auto da battaglia.

In realtà ho gia una mk2 del 2008 con 150k km. Pensavo di venderla finché sono in tempo per farci qualche soldo e passare alla mk1.

[Gabri Magnussen]

Trovo assurde le quotazioni di Panda 141, comunque avendone guidate quando ai tempi eravamo solo poveri e tutt'altro che cool, tutta la vita il 1100.
900 l'ho avuto su Seicento e per quanto arzillo in città, lo trovavo comunque un discreto cadavere.

[TonyH]

14 minuti fa, Ghesboro scrive:

In realtà ho gia una mk2 del 2008 con 150k km. Pensavo di venderla finché sono in tempo per farci qualche soldo e passare alla mk1.

Peggioreresti tanto in comfort e sicurezza e non credo che ti possa rimanere granché in tasca che giustifichi la cosa viste le quotazioni di Panda 141

[Ghesboro]

Adesso, TonyH scrive:

Peggioreresti tanto in comfort e sicurezza e non credo che ti possa rimanere granché in tasca che giustifichi la cosa viste le quotazioni di Panda 141

Non darei più di 1000€ per una 141. È vero ci sono richieste assurde ma penso che sia un'auto da ricercare porta a porta e non per siti di annunci.

[TonyH]

Nel mercato odierno con 1000€ facilmente compri un bidone.

Onestamente, non vedo nessun vantaggio in questo tipo di operazione.

Panda 141 è un progetto economico ultratrentennale.

 

[nucarote]

Difficile allo stato attuale imho, e comunque tutto questo sbatti tra ricerca del modello giusto e la vendita della tua Panda per incassare (se tutto va meravigliosamente bene) un migliaio di euro e risparmiare qualcosa sulle spese sul fatto che il Pandino 141 è storico?

Edited January 29 by nucarote