Sono usciti dal pilotino i primi esemplari di Giulia MCA?

4 minuti fa, Gil scrive:

Già che ci sei , puoi dirmi che cosa è il pilotino?

È la linea pilota dove vengono assemblati i prototipi delle macchine.

Il primo passo dai files alla macchina finale.

Questa fase è la cosiddetta VP, Verifica Prodotto.

Solitamente questi esemplari oltre a servire per verificare distinte, componentistica, assemblaggi etc, vengono usati per iniziare a macinare i km per i test su pista e su strada.

Modificato 23 Novembre 20213 anni fa da __P

5 minutes ago, Gil said:

Già che ci sei , puoi dirmi che cosa è il pilotino?

Mi ha anticipato in maniera più che completa @__P

16 minuti fa, __P scrive:

È la linea pilota dove vengono assemblati i prototipi delle macchine.

Il primo passo dai files alla macchina finale.

Questa fase è la cosiddetta VP, Verifica Prodotto.

Solitamente questi esemplari oltre a servire per verificare distinte, componentistica, assemblaggi etc, vengono usati per iniziare a macinare i km per i test su pista e su strada.

 

ancora non è trapelato nulla sulle migliorie dentro e ai fari/paraurti rispetto alle indiscrezioni che sappiamo?

Personalmente non so nulla in più.

Dentro comunque è previsto il virtual cockpit ed il software in sinergia con Grecale.

Forse, ma sottolineo forse, Stelvio avrà uno schermo maggiorato… ma FORSE.

47 minuti fa, __P scrive:

Personalmente non so nulla in più.

Dentro comunque è previsto il virtual cockpit ed il software in sinergia con Grecale.

Forse, ma sottolineo forse, Stelvio avrà uno schermo maggiorato… ma FORSE.

 

Io penso che non sia fondamentale aumentare le dimensioni dello schermo, sono già piuttosto adeguate. (se intendono modificare la plancia).

 

Piuttosto andrebbe sistemata la retrocamera o aspetti simili, e chiaramente portate degli aggiornamenti come quelli che si vociferano. 

 

Anzi, il fatto che si userà il software Maserati su Alfa ne aumenterebbe la percezione a priori. 

Modificato 23 Novembre 20213 anni fa da ItalianBrands

5 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Io penso che non sia fondamentale aumentare le dimensioni dello schermo, sono già piuttosto adeguate. (se intendono modificare la plancia).

 

Piuttosto andrebbe sistemata la retrocamera o aspetti simili, e chiaramente portate degli aggiornamenti come quelli che si vociferano. 

 

Anzi, il fatto che si userà il software Maserati su Alfa ne aumenterebbe la percezione a priori. 

 

Sono d'accordo. Una grafica più accattivante e qualche ritocchino, assieme al virtual cockpit sono già abbastanza a mio avviso per gli interni (e alla fine, quello che manca, seppur mi piaccia il quadro analogico attuale)

1 ora fa, ItalianBrands scrive:

Io penso che non sia fondamentale aumentare le dimensioni dello schermo, sono già piuttosto adeguate. (se intendono modificare la plancia).

 

Piuttosto andrebbe sistemata la retrocamera o aspetti simili, e chiaramente portate degli aggiornamenti come quelli che si vociferano. 

 

Anzi, il fatto che si userà il software Maserati su Alfa ne aumenterebbe la percezione a priori. 

 

Girano video youtube dove all'attuale 8.8 nello stesso spazio viene montato uno schermo con 2 pollici in più.

Se me ne montassero uno più grosso personalmente gradirei. 

E immagino che per allinearla alla sorella minore il binocolo digitale possa essere d'obbligo. 

Sul resto, la linea "tiene" meglio delle concorrenti (assolutamente bella) anche se con dei ritocchini può sbarcare fino alla sua erede.......

Il sw infotainment di Grecale non è altro che lo uConnect5? 
Io do per scontato che migliorino la retrocamera visto che sia Grecale e sia Tonale avranno anche quella anteriore e i sensori a 360°.