In generale mi pare che questa 600, compresa quindi la variante elettrica, abbia dei prezzi di attacco competitivi, in particolare rispetto le sue omologhe (Avenger in primis)

Modificato 18 Settembre 20231 anno fa da LiF

1 minuto fa, LiF scrive:

In generale mi pare che questa 600, compresa quindi la variante è, abbia dei prezzi di attacco competitivi, in particolare rispetto le sue omologhe (Avenger in primis)

In generale tra 600e vs Avenger BEV a parità di allestimenti c'è un risparmio di circa 2k per la Fiat(fiat in allestimento red e jeep in versione BEV ultrabase).

Quindi possiamo anche ipotizzare che avenger mhev parta da 26k circa(in versione longitude).

 

Non è male...

Verde tutta la vita!

 

Cioè il mhev è arrivato prima qui che su Avenger?

tra l'altro dichiarano 11s sullo 0-100 che mi pare interessante (non in sé e per sé, ma sul motore-trasmissione in generale).

 

PS: ho guidato varie volte il 100 CV attuale (quindi non ibrido) su Corsa col manuale 6 marce e il motore va davvero bene per un elettrodomestico.

Modificato 18 Settembre 20231 anno fa da v13

Adesso, davos scrive:

Cioè il mhev è arrivato prima qui che su Avenger?

 

Qui però è arrivato il 100cv, la Jeep dovrebbe avere il 136

Tutto sommato buono per il folle mercato attuale.

C'è di buono che hanno passato agli acquirenti i risparmi progettuali rispetto a 500X

A parità di motore costa solo 1000 € in più della 208, direi ottimo essendo anche più spaziosa.

 

Bisognerà vedere a livello di allestimento, ma la 208 base è proprio base, quindi magari è veramente concorrenziale

 

 

Modificato 18 Settembre 20231 anno fa da xtom

Con sto prezzo e l'ibrido ne venderanno

Ottimo essere sotto la soglia dei 20.000€ con motore ibrido ma soprattutto col cambio automatico