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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 -- > [Test Stampa] Fiat 600e

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Ma...

Prima di andare in pubblicazione sul sito, lo fanno un controllo che tutto sia corretto!? 🙈🙉🙊

 

Oltre al refuso, il tasto non funziona non ha configurato il reindirizzamento.

 

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Visto ora che se ne parla nel topic di 600 Hybrid. 😇

  • Mi Piace 1

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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59 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Più essenziale ed economico, sullo spazio forse si essendo un'auto a detta dei ben informati un po' più squadrata.

Essendo un ricarrozzamento della prossima c3 che presenteranno a breve, ne sapremo di più sui motori e sulle sue fattezze.

 

Però è un progetto sicuramente più economico e spartano, mi aspetto veramente che sta macchina abbia listini sulla falsariga della sandero stepway...

 

Mi sono un attimo perso nei pianali... la prossima C3 sarà la prima applicazione di STLA small?

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1 minuto fa, severinsch scrive:

 

Mi sono un attimo perso nei pianali... la prossima C3 sarà la prima applicazione di STLA small?

E' ancora la cmp, derivata dalla c3 indo-brasiliana presentata l'anno scorso, questa qui.

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  • Grazie! 1

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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22 minuti fa, severinsch scrive:

 

Mi sono un attimo perso nei pianali... la prossima C3 sarà la prima applicazione di STLA small?


La prima applicazione di Small sarà la new208 prevista per il 2026.

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13 minuti fa, severinsch scrive:

 Ok grazie. Visto il debutto della Medium credevo che la Small fosse più ravvicinata


Medium era già in programma per PSA, la Small invece è un progetto partito in Stellantis.

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