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  • 2 settimane fa...
Inviato

La butto lì...

Potrebbero usare la base "New Ypsilon" 5 porte, che poi deriva da Panda/5oo, e fare proprio su una lunghezza di 3.85m la 5oo a 5 porte utilizzando Tichy...

Inviato
La butto lì...

Potrebbero usare la base "New Ypsilon" 5 porte, che poi deriva da Panda/5oo, e fare proprio su una lunghezza di 3.85m la 5oo a 5 porte utilizzando Tichy...

Inviato

Be secondo me se hanno comprato molte smart, quella "mini" 500 farebbe bene :D

comunque, IMHO la 500 a 5 porte farebbe molto bene, ma la ypsilon sarebbe cannibalizzata....non so quanto sia utile questa mossa. La nuova punto siamo d'accordo che non avrebbe una clientela meno premium rispetto a 500, ma se pensate alla qualità delle nuove 208, clio e polo non potranno farla tanto spartana e bruttina

non saprei davvero come fare

Inviato
E' obbligatorio rispondere? :pop:

Non è obbligatorio! qualsiasi critica è ben accetta

PS ho postato una mini500, stile iQ toyota, fra le pagine della 500 5 porte: se si accorgono....

Inviato
La butto lì...

Potrebbero usare la base "New Ypsilon" 5 porte, che poi deriva da Panda/5oo, e fare proprio su una lunghezza di 3.85m la 5oo a 5 porte utilizzando Tichy...

Segherebbe le gambe alla Ypsilon, ma renderebbe quella piattaforma esportabile anche negli Stati Uniti.

A me non dispiace come idea, poiché in questo modo avremmo la 500 che diverrebbe di fatto il marchio di prestigio del Gruppo FIAT/Chrysler nei segmenti A e B, mentre l'Alfa Romeo e la Lancia/Chrysler si focalizzerebbero sui segmenti dal C in su.

Inviato

Se è vero che han deciso di dare fuoco a quel poco di buono che è rimasto di Lancia allora la 500 andrebbe ad occupare lo spazio che era destinato ad Y.

Quindi una gamma 500 destinata a raccogliere il testimone Lancia lasciando ad Alfa e, forse, ma spero di si Lancia ai segmenti alti di mercato

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato
io chiuderei sottolineando che siamo su un forum di motori, quindi L'IMHO si usa innanzitutto per chi ce l'ha lunga
Ospite
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