20 minuti fa, AlexMi scrive:

Serve un corso per capire il significato di marketing?

 

Mica potevano dire che monta il motore Nettuno, dopo che hanno passato mesi a far associare il nome di quel motore al marchio Maserati. 

Basta la logica: è una mc20 , come altro potevano sostenere un progetto di 33 macchine?e non mi si venga a dire che ehhh ma costa due milioni,perché se no torniamo al post sopra 

Forse il buon Perucca Orfei non ha tutti i torti quando dice che potevano farla solo BEV, visto che comunque la faranno anche BEV e visto l'annuncio che il futuro sarà solo BEV.

Però non lo ha, secondo me, quando dice che dovevano farla su una piattaforma dedicata. Non avrebbe avuto senso, hanno appena sviluppato quella e quella usano. Che senso avrebbe avuto farne un altra con la stessa impostazione?

Magari avrebbero potuto montare una versione più performante del motore, giusto per darle un po' più di personalità.

Che manchi coraggio e visione è comunque palese. Ci vorrebbe anche un po' di caparbietà nel continuare su una certa strada, anche se all'inizio sembra difficile. Tutto all'inizio è difficile.

 

Il massimo della critica che posso fargli è di non aver usato la versione del motore della MCXtrema, solo quello. Per il resto è da vedere come i progetti ICONA di Ferrari, ovvero sculture su ruote in serie limitatissima

9 minuti fa, The Krieg scrive:

Il massimo della critica che posso fargli è di non aver usato la versione del motore della MCXtrema, solo quello. Per il resto è da vedere come i progetti ICONA di Ferrari, ovvero sculture su ruote in serie limitatissima

Non mi pare sia omologata stradale, invece 33 lo doveva essere.

Per me la versione BEV manco la faranno se ne fanno 33 in totale ne avranno vendute 33 ICE. 
 

Vanzini ha detto su Sky che uno dei clienti è Bottas, sa anche di altri ma non può dirlo per privacy. 

1 ora fa, skid32 scrive:

Mah che la mc20 sia cara e immeritevole è un idea tua e dei bar da forum, non certo dei clienti che l'aspettano mesi scegliendola spesso al posto di Ferrari e Lamborghini, neanche i giornalisti del settore hanno questa idea, ma va bene il mondo è bello perché vario. Mi pare che molti parlino senza avere una minima idea dei costi di produzione e sviluppo di un auto 

Citavo mesi mesi di chiacchiere da bar e da forum 😉 

1 ora fa, Alain scrive:

 

Vanzini ha detto su Sky che uno dei clienti è Bottas, sa anche di altri ma non può dirlo per privacy. 

 

Nella prossima vita voglio rinascere Bottas: in garage la AMG ONE, la 33 Stradale.

Quando voglio vado a correre in bici vestito da uomo Duff, mi vesto come un campagnolo australiano assatanato di birre e quando mi girano le palle post tattico in instagram chiappe all'aria. Lui ha capito tutto!

Modificato 1 Settembre 20232 anni fa da SaiKiSono

3 minuti fa, Alain scrive:

Per me la versione BEV manco la faranno se ne fanno 33 in totale ne avranno vendute 33 ICE. 
 

 

 

Hanno venduto 33 auto. Di queste un 20 % della clientela l’ha scelta EV. Di questi 33 sembrerebbe che 1/3 ha già confermato la configurazione scelta, mentre ai rimanenti è stato dato un anno per confermare quello che hanno ordinato e/o modificare l’ordine. Di questo terzo, il 20% ha già confermato la versione EV.

11 minuti fa, __P scrive:

 

 

Hanno venduto 33 auto. Di queste un 20 % della clientela l’ha scelta EV. Di questi 33 sembrerebbe che 1/3 ha già confermato la configurazione scelta, mentre ai rimanenti è stato dato un anno per confermare quello che hanno ordinato e/o modificare l’ordine. Di questo terzo, il 20% ha già confermato la versione EV.

grazie 

44 minuti fa, __P scrive:

Hanno venduto 33 auto. Di queste un 20 % della clientela l’ha scelta EV. Di questi 33 sembrerebbe che 1/3 ha già confermato la configurazione scelta, mentre ai rimanenti è stato dato un anno per confermare quello che hanno ordinato e/o modificare l’ordine. Di questo terzo, il 20% ha già confermato la versione EV.

 

Magari sbaglio,ma 33 diviso 5 non fa un numero intero.

Qui qualquadra non cosa.