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7 ore fa, nucarote scrive:

I lattoni nelle foto fanno molto 127. 😀 Comunque un mezzo del genere potrebbe servire anche da noi ovviamente col nuovo 2.2 TD che si andrà a produrre a Pratola Serra.

Direi tutta la linea pickup stellantis in sud America 

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On 6/12/2023 at 15:10, nucarote scrive:

Il font fa un pochino IVECO. 

secondo me servirebbe anche da noi un prodotto del genere.

 

Concordo, d'altronde vendono l'EVO Cross 4 senza problemi, Stellantis sembra essere l'unica casa a non riuscire a portare in EU roba cinese o sudamericana (lo fanno Renault, VAG e DR senza problemi)

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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  • 2 mesi fa...

Altro mezzo che da noi avrebbe il suo mercato, invece viene lasciato a Isuzu, Ford e cineserie. 

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Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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11 ore fa, stigghiolaro scrive:

Altro mezzo che da noi avrebbe il suo mercato, invece viene lasciato a Isuzu, Ford e cineserie. 

 

Questa però è proprio una delle cineserie di cui sopra 😅

  • Grazie! 1
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23 ore fa, stigghiolaro scrive:

Altro mezzo che da noi avrebbe il suo mercato, invece viene lasciato a Isuzu, Ford e cineserie. 

Ma questo è cinese, secondo me ha standard troppo bassi per l’Europa. Anche se un gruppo che vende 5 milioni di auto di cui quasi 1 milione di soli pick-up non capisco il perché non tiri fuori un bel pick-up/fuoristrada BOF proprio 

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23 ore fa, GL91 scrive:

 

Questa però è proprio una delle cineserie di cui sopra 😅

 

Ovvio, ma vorrebbe dire presidiare una fascia di mercato che esiste ed ha una discreta richiesta e farlo a costo quasi nullo. 

 

12 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma questo è cinese, secondo me ha standard troppo bassi per l’Europa. Anche se un gruppo che vende 5 milioni di auto di cui quasi 1 milione di soli pick-up non capisco il perché non tiri fuori un bel pick-up/fuoristrada BOF proprio 

 

Vero, ma è roba che costerebbe cara. In realtà un pickup estremamente caro il gruppo lo ha già, il Gladiator, servirebbe qualcosa di economico. 

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