Comunque incredibile come siano riusciti a fare un mezzo casino in FIA anche con il regolamento 27. Quello che diceva riavvicinare i marchi li sta facendo ancora di più scappare

Vorrei segnalare il malcontento dei piloti per le scarse prestazioni di Y rally 2 al rally di Roma. Mabellini ha rilasciato dichiarazioni shock e Crugnola, gran manico, sta facendo fatica a stare al passo con i migliori. Il succo probabilmente è che la macchina è nuova, ma il motore è vecchio e sembra il vero punto debole della vettura.

Staremo a vedere cosa succederà, ma in tutti i casi, secondo me, a fine 2027, Lancia chiuderà il programma sportivo.

In pratica Martello, il nuovo responsabile di Lancia Corse HF, spiega che sono ancora aperte le discussioni con la FIA per cercare di portare a 10 le gare obbligatorie e ridurre ad almeno 1 auto l'obbligo di partecipazione. Comunque le regole 27 convincono poco, viene detto anche che fai test le WRC27 sono più lente delle attuali R2 senza kit e che quindi potrebbe non servire nulla per restare competitivi

https://www.gazzetta.it/Motori/24-07-2026/wrc-nuove-regole-2027-piani-e-strategie-di-lancia-su-rally2-e-kit_amp.shtml

Veni, vidi, vici

Abbiamo vinto! Lancia Corse HF è Campione del Mondo Team WRC2

• Lancia Corse HF conquista il titolo mondiale Team WRC2 al Rally del Paraguay

• Nikolay Gryazin chiude quinto e Yohan Rossel sesto, contribuendo al trionfo di Lancia Corse HF

• La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale completa una gara durissima sulle strade sterrate del Paraguay

• Il titolo arriva nel primo anno di Lancia Corse HF nel FIA World Rally Championship
   

Il Rally del Paraguay regala a Lancia Corse HF una pagina storica. Al termine dell'undicesimo appuntamento del FIA World Rally Championship, la squadra italiana conquista infatti il titolo mondiale Team WRC2, coronando con un risultato di prestigio il percorso intrapreso nel primo anno di partecipazione ufficiale di Lancia al Mondiale Rally.

Un titolo costruito anche grazie alla prestazione dei due equipaggi ufficiali Yohan Rossel – Arnaud Dunand e Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, che hanno portato le loro Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale rispettivamente al sesto e quinto posto al termine di una gara particolarmente impegnativa.

Il Rally del Paraguay si è confermato all'altezza delle aspettative, con oltre 358 chilometri cronometrati sulle veloci e tecniche strade sterrate della regione di Itapúa. Fondo molto variabile, prove progressivamente più scavate, grande presenza di polvere e condizioni meteorologiche mutevoli hanno reso complessa la gestione della gara, mettendo alla prova equipaggi e vetture per tutto il weekend.

La prima giornata si è rivelata particolarmente difficile per Yohan Rossel e Arnaud Dunand, che hanno dovuto fare i conti con problemi agli pneumatici che hanno condizionato il loro ritmo. Anche Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov sono stati alle prese con problematiche legate agli pneumatici nel corso del rally, ma entrambi gli equipaggi hanno saputo reagire, mantenendo la concentrazione e portando le due vetture al traguardo.

Il quinto posto di Gryazin e il sesto di Rossel hanno così contribuito in maniera decisiva alla conquista del titolo mondiale Team WRC2 da parte di Lancia Corse HF.

Nonostante le difficoltà, il Rally del Paraguay rappresenta un ulteriore importante passo nel percorso di crescita della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Dopo aver affrontato nel corso della stagione alcuni dei terreni più diversi e selettivi del calendario mondiale, Lancia Corse HF ha continuato a raccogliere esperienza e informazioni preziose, trasformando ogni appuntamento in un'opportunità di sviluppo per la vettura e per l'intera squadra.

La conquista del titolo mondiale Team WRC2 rappresenta il coronamento di questo percorso. Un risultato costruito gara dopo gara attraverso prestazioni, sviluppo tecnico, capacità di reazione alle difficoltà e il lavoro di tutto il gruppo Lancia Corse HF.

Per Lancia si tratta di un risultato di particolare valore, arrivato nel primo anno del ritorno ufficiale nel FIA World Rally Championship. La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha dimostrato la propria competitività su superfici e in condizioni molto differenti, mentre il team ha saputo crescere appuntamento dopo appuntamento fino a conquistare il primo grande titolo mondiale del progetto.

Con ancora tre appuntamenti da disputare, Lancia Corse HF potrà ora affrontare la parte finale della stagione con il titolo Team già conquistato, continuando a puntare ai migliori risultati nelle classifiche individuali e proseguendo il lavoro di sviluppo della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.    

Didier Clément – Team Principal Lancia Corse HF
“In un rally estremamente impegnativo, le forature ci hanno impedito di ottenere il risultato che ci eravamo prefissati, nonostante il ritmo fosse chiaramente presente sia per Nikolay sia per Yohan, come hanno dimostrato per tutto il fine settimana. Ciononostante, conquistare questo titolo per Lancia Corse HF è motivo di grande orgoglio. Ora tutti i nostri pensieri sono rivolti al Cile, dove torneremo al via con entrambi gli equipaggi”