Macan by Osv:

(il gancio traino perché sì)

Prezzo della base passa da 73 k della ICE a 88 k della BEV, che però va come la S che parte da 83 k, quindi una aumento di soli 5 k per la BEV.

 

Se venderà meno della ICE non sarà per il prezzo.

Se non sbaglio Grecale Folgore parte da 125K...

Pensavo uscisse meglio. Non è brutta in assoluto, rimane più moderna di Grecale, ma è davvero pesante e con dettagli che non mi fanno impazzire, come i fari inferiori enormi (e che vedremo anche su Audi, però qui la condivisione va bene, ok), la fiancata che trovo vecchia e troppo simile all'attuale o il posteriore davvero poco personale. La mancanza di uno spoiler mi disturba e mi rimanda alle berline elettriche pagnottose di Mercedes

14 minuti fa, AlexMi scrive:

Se non sbaglio Grecale Folgore parte da 125K...

122k

16 minuti fa, Alain scrive:

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da 127.100 €

1 ora fa, AlexMi scrive:

Se non sbaglio Grecale Folgore parte da 125K...

 

1 ora fa, Alain scrive:

122k

 

Qualche considerazione

- Grecale Folgore di fatto si scontra con Macan Turbo sia per prezzo che per prestazioni;

- Grecale è da considerare anche ICE e copre una gamma più vasta di prezzi e potenze;

- Dall'altra parte, dalla sua, Porsche ha Cayenne che credo raccoglierà molti superstiti della vecchia Macan ICE

7 minuti fa, gpat scrive:

 

 

Qualche considerazione

- Grecale Folgore di fatto si scontra con Macan Turbo sia per prezzo che per prestazioni;

- Grecale è da considerare anche ICE e copre una gamma più vasta di prezzi e potenze;

- Dall'altra parte, dalla sua, Porsche ha Cayenne che credo raccoglierà molti superstiti della vecchia Macan ICE

Macan Turbo è più veloce, più scattante, e con autonomia superiore.

In base ai dati dichiarati, purtroppo, non c'è storia.

21 minuti fa, AlexMi scrive:

Macan Turbo è più veloce, più scattante, e con autonomia superiore.

In base ai dati dichiarati, purtroppo, non c'è storia.

 

Rimane comunque una macchina ICE-centrica.

Se Porsche riesce a far abortire le 4 Grecale Folgore che avrebbero venduto senza la Macan, ha tutta la mia gratitudine.

Ma anche internamente mi sembra che non riesca a competere con l'italiana. Il Ducato Digitale tedesco si deve scontrare con questo cruscotto. Chiaro, qui è ancora più evidente l'incapacità completa nostrana ad allocare correttamente il nostro prodotto difendendolo di generazione in generazione (e qui siamo già alla seconda con "solidissime" percezioni della gente nei confronti della tedesca). Per il resto......venderà benissimo. Già immagino i piazzali bresciani pieni.