Lancia Ypsilon 2024

[GmG]

Non so se ho visto male, ma sembra abbiano tolto il tetto apribile a 208 e Corsa, quindi non credo lo vedremo mai su Ypsilon. 

[nucarote]

53 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Da quello che avevo visto, su Ypsilon ci sono molte parti marchiate PSA Parts e non MOPAR, in quanto è componentistica nata prima della fusione, che continuano a produrre a oltranza con le marcature storiche. Qui e là, scavando sotto i rivestimenti o in punti nascosti, spuntano anche Chevron e leoncini.

 

Un esempio significativo arriva dai vetri: nessuno è serigrafato MOPAR, ad eccezione dell'ultimo finestrino della fiancata, che è specifico di Ypsilon e quindi un pezzo "nuovo". Gli altri portano le stesse scritte di 208 e Corsa.

A me la cosa che ha sorpreso di più che questi deflettori essendo dei pezzi già a stock da tempo immemore almeno fino a gennaio, quando ho preso l'auto, non erano nemmeno ordinabili. Quindi mi sa che il processo di fusione della logistica non è del tutto terminato. 

[MotorPassion]

Imbarazzante.

[schtrunz]

11 hours ago, Angus85 said:

Penso che stiano un po' sbagliando quelli del marketing, ultimamente, ad associare il modello ad una figura femminile.

Forse cercano di attirare maggiormente il pubblico femminile, ma potrebbe anche essere un'arma a doppio taglio per far tornare l'immagine "auto da donna" a questo nuovo modello che sta attirando molto più pubblico maschile rispetto alle serie passate.

 

O forse lanceranno l'allestimento HF associandolo appunto a un pubblico più maschile.

Se hanno perso 4 donne per guadagnare un maschietto e` giusto e dovuto aggiustare la mira..

[Ugo 56]

Costa 50/60% in più del modello precedente anzi dei modelli precedenti nei decenni.

tutti clienti nuovi da conquistare non facile in poco tempo.

io l ho guidata e va bene come la migliore concorrenza (Yaris…)

[spigolas]

Ieri ho visto la mia prima Ypsilon qui in Olanda, a Utrecht. Allestimento LX di quel bell azzurrino chiaro che le dona tanto (anche se per me il blu della Cassina rimarrà sempre il top) e che fa a cazzotti con la targa gialla dei paesi bassi(ma su questo non è colpa sua). Devo dire ottima impressione su strada, mi è parsa più piazzata delle cugine d'oltralpe anche considerando le versioni Gt e Gs. Infatti mi aspetto che la HF line renda ancora di più. Il posteriore continua a convincermi di più del calice e comunque si distingue nettamente nel panorama del segmento B odierno! Promossa per me.

[falconero79]

19 ore fa, diciottocavalli scrive:

Da quello che avevo visto, su Ypsilon ci sono molte parti marchiate PSA Parts e non MOPAR, in quanto è componentistica nata prima della fusione, che continuano a produrre a oltranza con le marcature storiche. Qui e là, scavando sotto i rivestimenti o in punti nascosti, spuntano anche Chevron e leoncini.

 

Un esempio significativo arriva dai vetri: nessuno è serigrafato MOPAR, ad eccezione dell'ultimo finestrino della fiancata, che è specifico di Ypsilon e quindi un pezzo "nuovo". Gli altri portano le stesse scritte di 208 e Corsa.

sono senza vergogna 

[Beckervdo]

48 minuti fa, falconero79 scrive:

sono senza vergogna 

E perché?

È un marchio che fa parte di una multinazionale. Qual è il problema?

Altrimenti i clienti Bentley che hanno i pezzi marcati Volkswagen che dovrebbero dire?

Suvvia.

[nucarote]

20 minuti fa, Beckervdo scrive:

E perché?

È un marchio che fa parte di una multinazionale. Qual è il problema?

Altrimenti i clienti Bentley che hanno i pezzi marcati Volkswagen che dovrebbero dire?

Suvvia.

Fa un certo un effetto Chrysler-Simca-Talbot  , però questi sono gli effetti delle fusioni ci vuole tempo per uniformare i loghi e le denominazioni, senza contare tutto quello che c'è a monte. Con la prossima 208 dovrebbero sparire del tutto le marchiature PSA. Comunque per il momento segnalo che la turbolenza è aumentata significativamente e probabilmente avrò anche un certo impatto sui consumi.

Modificato 25 Marzo da nucarote

[KimKardashian]

59 minuti fa, Beckervdo scrive:

E perché?

È un marchio che fa parte di una multinazionale. Qual è il problema?

Altrimenti i clienti Bentley che hanno i pezzi marcati Volkswagen che dovrebbero dire?

Suvvia.

Considerando che su Durango AWD ci sono ancora loghi Mercedes 😂