19 minuti fa, abgia scrive:

Non ho capito come mai il 15% solo su alcuni numeri telaio. Qualcuno ne ha idea?

 

Penso dipenda dall'allestimento: più accessori = listino più alto e possibilità di sconto maggiore

25 minuti fa, abgia scrive:

Non ho capito come mai il 15% solo su alcuni numeri telaio. Qualcuno ne ha idea?

 

Credo per contingentare lo sconto solo un tot di unità. Stando a quanto mi ha riferito il venditore della mia Ypsilon dovette aspettare l'ok da Lancia per far passare la mia col 12% dato che ha un numero di telaio che non rientrava nello sconto.

25 minuti fa, abgia scrive:

Non ho capito come mai il 15% solo su alcuni numeri telaio. Qualcuno ne ha idea?

 

 

4 minuti fa, M86 scrive:

Penso dipenda dall'allestimento: più accessori = listino più alto e possibilità di sconto maggiore

Credo per far fuori per lo più le barbon che penso che siano la maggioranza nei piazzali. Comunque un 3% di sconto in più del "normale" non mi sembra uno smutandamento, si vede che ci credono ancora in questo prodotto.

Modificato 21 Febbraio21 Feb da nucarote

14 minuti fa, Angus85 scrive:

 

 

Comunque, Ypsilon (e quindi il marchio Lancia) deve ancora essere lanciata nel mercato tedesco, ma anche in quelli meno rilevanti come austriaco, portoghese e svizzero. Forse aspettano il lancio della versione HF per lanciarla in questi mercati.

E ricordiamo che nei mercati dove è stata rilanciata al momento ha in totale una ventina di concessionari, tra spagna, francia e benelux.

In Germania e in Svizzera IMHO ci devono andare con il 1.2 da 136 CV possibilmente declinato anche per LX e Cassina, se vogliono venderne almeno una 50ina al mese, altrimenti ne venderanno non più di 15/20. Comunque nell'economia del marchio Ypsilon farà numeri significativi solo da noi e forse in Francia.

 

 

 

Per la serie "Carlos ha fatto cose buone" il mio gommista di fiducia si è detto entusiasta della suddetta etichetta accorgimento che a detta sua nessuna Fiat-Lancia passata aveva.

 

Per la gioia di @stev66 c'è anche l'etichetta che certifica il suo essere made in Poissy.  

 

 

 

Modificato 24 Febbraio24 Feb da nucarote

22 minuti fa, nucarote scrive:

Per la serie "Carlos ha fatto cose buone" il mio gommista di fiducia si è detto entusiasta della suddetta etichetta accorgimento che a detta sua nessuna Fiat-Lancia passata aveva.

 

Per la gioia di @stev66 c'è anche l'etichetta che certifica il suo essere made in Poissy.  

 

sti francesi di sto c.... marchio italiano, etichetta in francese, tedesco,arabo, cinese e cirillico. 

IMHO avranno riciclato le etichette di Corsa e 208.

29 minuti fa, nucarote scrive:

Per la serie "Carlos ha fatto cose buone" il mio gommista di fiducia si è detto entusiasta della suddetta etichetta accorgimento che a detta sua nessuna Fiat-Lancia passata aveva.

 

Per la gioia di @stev66 c'è anche l'etichetta che certifica il suo essere made in Poissy.  

 

 

 

La nonna è felice ....

"La nuova Ypsilon non è semplicemente una sostituta della vecchia, ma un modello pensato per rilanciare il marchio con un ruolo un po’ diverso. La versione precedente era molto apprezzata dalle donne, rappresentando circa il 70% delle vendite, mentre la nuova Ypsilon è più equilibrata, con un pubblico che si suddivide equamente tra uomini e donne. Stiamo conquistando clienti da marchi come Audi, Mini, Toyota e Volkswagen e siamo molto soddisfatti dei risultati. Nella seconda parte dell’anno abbiamo superato i 10.000 ordini e siamo pronti a partire con il 2025 sulla strada giusta”.

 

Napolitano a Strade Sicure su Radio24

Siamo passati da una maggioranza di uomini delle precedenti dichiarazioni a equamente ripartita tra uomini e donne. 😄Molto strano il silenzio sulla prossima "edizione speciale" che dovrebbe essere la ipotetica HF line.