19 minuti fa, abracat scrive:

 

stavo per scriverlo io. L'unica cosa bella di questo pianale è che qualsiasi cosa ci disegni sopra viene ben piazzata e con belle proporzioni.Le  Ruote a filo (rarità nell'ex FCA), fanno molto. In alcuni casi ,tipo la mia compass o la renegade ,le ruote manco sono centrate con la carrozzeria per dire...

 

Mah... tranne la stessa 208... la vedi da tre angoli e sembra di guardare 3 macchine diverse

17 ore fa, gpat scrive:

 

Mah... tranne la stessa 208... la vedi da tre angoli e sembra di guardare 3 macchine diverse

ma non puoi dire che non sia ben piazzata o che non sia ben proporzionata.

quello che dici tu è il disegno vero e proprio dovuto anche ai dettagli.

Non è lo stesso pianale di avenger, 600 e via dicendo?

Lancia ha una storia nella produzione di piccole autovetture dalle raffinate caratteristiche stilistiche, proseguita fino ai giorni nostri con Ypsilon di quinta generazione.
Una storia iniziata nel 1985 quando venne presentata l'Autobianchi Y10 che fu un vero choc tra le piccole per il design di rottura e innovativo, a cominciare dal portellone nero a contrasto, completamente piatto come il dietro di in ferro da stiro e per l'indovinata strategia di marketing con l'indovinata pubblicità "piace alla gente che piace." Da allora un successo, proseguito con la Y disegnata da Enrico Fumia, la Ypsilon del 2003 dal design retrò ispirato alla Ardea degli anni 40 fino all'ultima generazione, dalla linea tondeggiante con i fari affusolati.
L'ultima della saga, fresca di presentazione, stupisce con elementi di design di rottura destinati a diventare iconici. Mi sembra un prodotto molto a fuoco e riuscito. Penso che Lancia abbia fatto un ottimo lavoro considerando i limiti di un progetto sviluppato in origine per le utilitarie Opel Corsa e Peugeot 208.
Tutta nuova, questa piccola non vuole solo sostuire l'attuale generazione, ma è un prodotto più maturo.
Il target della nuova Ypsilon è la famiglia media con una maggiore disponibilità di spesa. Molto probabilmente sarà l'unica auto di famiglia per andare al lavoro,sbrigare le commissioni quotidiane in città e da usare in autostrada per il weekend in famiglia.
Di fatto Lancia torna nel segmento premium. Solo qualche anno fa sembrava impossibile immaginare il lancio di un nuovo modello Lancia: con la piccola Ypsilon sul viale del tramonto, non sembravano esserci progetti di rilancio per lo storico marchio piemontese. Un brand che ho sempre reputato ricco di storia e di una raffinata eleganza che sembra recare nel proprio DNA un tratto sabaudo.
Il nuovo corso di Lancia si prefigge di creare un'identità di marca inedita, che integri sapientemente l'eredità del brand con elementi innovativi e dirompenti.
Lancia si propone come esempio di quiet luxury all'interno del cluster premium di Stellantis: il marketing Stellantis ha posizionato Lancia come marchio di lusso raffinato e razionale.
Impressionante l'engagement generato sui social e sui media tradizionali esteri: è un segno che il marchio Lancia è ancora amato sui mercati europei.
Bentornata Lancia!

On 20/2/2024 at 17:13, jeby scrive:

 

 

Guarda una 208 per strada e vedi che l'effetto non sarà diverso

 

 

 

 

 

Cita

On air la campagna di comunicazione di NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, un viaggio all'insegna dell’italianità, tra eleganza e design

• Dal 14 febbraio è on air la campagna di comunicazione di Nuova Lancia Ypsilon, formata da spot, campagna stampa e piano media declinato su tutti i canali in formato digitale, stampa e affissione.
• NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA viene descritta al grande pubblico come fosse una splendida casa italiana, in termini di stile e comfort a bordo, di tecnologia semplice e intuitiva e di dettagli di design.
• Il video della campagna è disponibile al seguente Link.

 

“Lo spot di lancio della Nuova Ypsilon richiama due concetti da sempre centrali per il marchio ed espressi perfettamente nella NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA: l’eleganza e l’italianità. Lo spot è stato infatti girato interamente in Italia, con attori italiani e sottolinea con forza la bellezza e l’unicità dei panorami tipici della Bel Paese, evidenziate anche dalla della colonna sonora e dalla casa di produzione italiana, concorrendo ad esprimere con naturalezza la bellezza di un marchio simbolo di Eleganza Italiana.” ha dichiarato Charles Fuster, Head of Marketing and Communication del marchio Lancia.

Dal 14 febbraio, NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA viene raccontata al grande pubblico attraverso una campagna di comunicazione integrata su tutti i canali digital, stampa, affissione e social, incluso TikTok, il canale che consente di avvicinare il marchio alla nuova generazione di clienti premium.
La creatività dello spot si basa su un escamotage durante un dialogo telefonico tra i due protagonisti, interpretati da Alice Sabatini e Tommaso Basili, attori italiani. Mentre l’attore si muove tra le vie del centro di Milano a bordo della silenziosa NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, lei si trova all’interno di una bellissima villa sulle rive del lago di Como. L’uomo descrive un ambiente elegante, luminoso, caratterizzato da arredi di design italiano e da una tecnologia semplice e intuitiva: tutto lascia intendere che stia parlando della propria abitazione. Il “malinteso” si protrae, per chiarirsi solo nel finale, quando la protagonista esce dalla villa per salire a bordo della vettura e dichiarare di essere “a casa di lui”. La NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA rappresenta infatti la massima espressione del design, del comfort e del benessere a bordo con l’abitacolo che diventa un vero e proprio “salotto Lancia” per sentirsi a casa, ovunque ci si trovi.

Il dialogo si sviluppa sulle note di Flavio Ibba e Antonio Condello e, a livello visivo, è accompagnato da un’alternanza tra suggestivi scorci tipicamente italiani e un progressivo focus sui dettagli della vettura, che viene gradualmente svelata. La regia evidenzia l’importanza dell’italianità, soffermandosi sui dettagli di due paesaggi tanto differenti quanto complementari. Da una parte Milano che con le guglie del duomo è immediatamente riconoscibile in tutto il mondo, anche come capitale italiana del design e sede del marchio Cassina. Dall’altra Como, affacciata sullo splendido lago, icona di italianità in tutto il mondo, ma anche di quella raffinatezza ed esclusività che si addicono a un brand premium quale Lancia.

Il concetto di home feeling è richiamato dalla splendida villa nella quale si muove la protagonista, espressione del linguaggio di Lancia che si declina in svariate forme e livelli: i dettagli dell’abitazione creano un immediato parallelismo con la vettura, grazie in particolare al divano Maralunga, icona del design parte della Collezione Cassina iMaestri disegnata nel 1973 da Vico Magistretti, che visivamente e cromaticamente richiama le poltrone con trama a “Cannelloni” di NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, dotate di seduta e schienali in velluto di filato 100% riciclato in tonalità blu, un esempio perfetto di reinterpretazione della tradizione, in perfetto stile Lancia.

Lo spot rappresenta il primo progetto dell’agenzia 777, creata da Armando Testa ed Herezie, che da gennaio 2024 si occupa della comunicazione integrata del marchio Lancia sul perimetro europeo.

 

CREDITS
Agenzia: 777
Direzione creativa esecutiva: Andrea Stillacci
Direzione creativa: Raffaele Balducci
Creative team: Marta Foli, Federico Albanese
Client Director: Stefano Piccini
Client service: Federica Tos

Casa di produzione: Movie Magic International
Regia: Martin Werner
Direttore della Fotografia: Ottar Gudnason
Musica: Flavio Ibba – Antonio Condello
Edizioni Red Rose Productions

 

Torino, 23 febbraio 2024

Via Lancia.

 

 

 

 

Cita

Da oggi è disponibile in Italia NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA con motorizzazione ibrida ed elettrica
 

• Dopo il lancio di NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA 100% elettrica, il modello top di gamma è da oggi disponibile anche in versione ibrida.
• NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è alimentata da un motore ibrido di ultima generazione, con cilindrata di 1.2, 48V a 3 cilindri e 100 CV, che abbina il massimo dell’efficienza alla massima affidabilità.
• La vettura nella sua versione ibrida è disponibile con cambio automatico e-DCT a 6 rapporti e, grazie ai sistemi di manovra a basso consumo, migliora in modo significativo l’esperienza di guida offrendo versatilità e rispetto per l’ambiente.
• NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA si conferma massima espressione del benessere a bordo, con l’abitacolo che diventa un vero e proprio “salotto Lancia” caratterizzato dall’omogenea tonalità blu e sviluppato attorno all’inedito tavolino multifunzionale che porta la firma di Cassina.
• Il modello è inoltre best-in-class nel segmento B hatchback premium, grazie all’allestimento più completo della categoria, ampio display da 10.25”, miglior sistema standard di ausilio al parcheggio, il sistema di illuminazione esterna più ricco per tecnologia ed estensione, dotazione dell’interfaccia virtuale S.A.L.A., ed equipaggiato con Guida Autonoma di livello 2.
• L’esclusiva versione NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA ibrida è disponibile con un prezzo di listino di 28.000€ e con un’offerta finanziaria in collaborazione con Stellantis Financial Services Italia da 200€ al mese, comprensiva di 3 anni/30.000km di garanzia. Anticipo 6.538€ + 35 rate da 200€. Rata Finale Residua di 18.512,8€. TAN 4.99%, TAEG 7.01%. Offerta valida fino al 31 marzo.

 

“Il Rinascimento di Lancia è ripartito dall’Italia con la Nuova Ypsilon, il modello che segna l’ingresso del marchio nell’era della mobilità elettrica e che nasce sia in versione elettrica che ibrida. A poche settimane dal lancio della versione elettrica e grazie al suo successo, oggi si apre l’ordinabilità della versione MHEV con NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA da 100 cavalli per completare l’offerta top di gamma del modello.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

La prima vettura della nuova era del marchio è stata presentata lo scorso 14 febbraio a Milano in versione 100% elettrica, con l’esclusiva NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA, disponibile in Italia in 1906 unità, certificate e numerate, in omaggio all’anno di nascita del marchio.
Oggi NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è disponibile anche in versione ibrida: ideale per tutti coloro che ricercano versatilità e rispetto per l’ambiente, la vettura è alimentata da un motore ibrido di ultima generazione, con cilindrata di 1.2, 48V a 3 cilindri e 100 CV (74 Kw), che abbina il massimo dell’efficienza alla massima affidabilità. Il motore garantisce una velocità massima di 190 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.3”, ma la possibilità di passare all’alimentazione elettrica permette di ridurre i consumi della vettura e migliorare l’esperienza di guida, anche grazie ai sistemi di manovra a basso consumo che rendono i movimenti fluidi e dinamici al contempo, anche nei percorsi in città. La versione ibrida è dotata unicamente di cambio automatico e-DCT a 6 rapporti e, grazie al supporto delle funzionalità elettroniche quali e-Start, w-Parking, e-Queueing ed e-Creeping, permette di plasmare lo stile di guida migliore sulla base delle personali esigenze e preferenze del conducente.
Lancia e Cassina, eccellenza italiana nel mondo del design di alta gamma, sono accomunate da valori e attributi condivisi, che si riflettono nella cura dei dettagli stilistici, dalla scelta dei materiali a quella dei colori. NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è una vettura compatta e filante, che seduce al primo sguardo fin dagli esterni, contraddistinti dal colore blu Lancia, creato ad-hoc per questa versione. Il design è ispirato al glorioso passato del marchio, ora reinterpretato in chiave moderna, con le linee armoniose che vengono impreziosite dalle geometrie pure: il frontale richiama la storica calandra Lancia, il calice, con tre raggi LED che rendono l’auto riconoscibile sia di giorno che di notte. Nel posteriore, i fanali a LED rotondi sono invece un chiaro omaggio alla Lancia Stratos, leggenda del Rally, e contengono la lettera Y disposta orizzontalmente, un nuovo elemento di design. I due fanali incorniciano inoltre la nuova scritta Lancia, contraddistinta dal font originale. Infine, i cerchi in lega diamantati da 17” spiccano per la preziosità del materiale e per il disegno creato ad-hoc, con la geometria delle razze ispirata alla lettera Y in una composizione radiale d’impatto. A bordo, NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA rappresenta la massima espressione del design, del comfort e del benessere, permettendo di sentirsi a casa ovunque ci si trovi. Ogni dettaglio è stato curato dai due marchi per creare un ambiente accogliente, dal velluto blu dei sedili riscaldabili e massaggianti con trama a cannelloni all’esclusivo tavolino multifunzionale che porta la firma di Cassina, dallo spazio dedicato al posto di guida fino ai raffinati materiali sostenibili realizzati rivisitando alcuni elementi della tradizione, come il velluto riciclato dello storico “panno Lancia”. Il modello, omologato per cinque persone, è equipaggiato con il sistema di infotainment S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), applicato per la prima volta da Stellantis su una vettura di produzione, e dotato di guida autonoma di Livello 2. Le due telecamere a 180°, anteriore e posteriore, consentono una visione senza limiti grazie al monitoraggio degli angoli ciechi, mentre i display da 10.25” indicano lo spazio di manovra attorno all’auto. NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA è connessa per qualsiasi esigenza ed è dotata di Automonous Emergency Braking (AEB) e Adaptive Cruise Control (ACC).

L’esclusiva versione NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA MHEV sarà disponibile a partire da 28.000 e con un’offerta finanziaria in collaborazione con Stellantis Financial Services Italia che prevede un anticipo di 6.538€ ed una rata mensile di 200€ al mese per 35 mesi che include 3 anni/30.000km di garanzia. TAN 4.99%, TAEG 7.01%. Finanziamento valido per tre anni, alla scadenza dei quali il cliente ha la possibilità di riscattare con il pagamento di una maxi-rata dell’importo di 18.512,8€ o alternativamente restituire o sostituire il veicolo alla scadenza contrattualmente prevista. Offerta valida fino al 31 marzo.

Lancia ha voluto effettivamente ripartire dall’Italia e, nei giorni successivi alla presentazione ufficiale della prima vettura della nuova era del marchio presso il Cassina Store Milano, è partito il tour NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA – 1 di 1906, che vede la vettura presentata presso i primi 100 concessionari italiani pronti con la nuova Corporate Identity. Un viaggio lungo più di un mese, partito proprio dalla città di Milano, durante il quale la Nuova Lancia Ypsilon percorrerà 12.000 chilometri, coinvolgendo 60 città in 20 regioni. Oggi sono più di 60 i concessionari coinvolti, per un totale di quasi 4.000 lead raccolti e 150 ospiti invitati, mediamente, per ogni singola tappa toccata. Il tour terminerà alla fine del mese di marzo.

Per quanto concerne il processo di internazionalizzazione del marchio, dopo l’Italia, Nuova Lancia Ypsilon segnerà il ritorno del marchio anche a livello europeo. Lancia entrerà infatti in Europa con una rete di oltre 70 nuovi concessionari in altrettante grandi città, nelle quali risiedono i futuri clienti del marchio. I primi due Paesi ad accogliere il ritorno del brand, a partire dalla prima metà del 2024, saranno il Belgio con 10 concessionari e 13 punti di assistenza per il post-vendita e l’Olanda, con 6 concessionari e altrettanti punti di assistenza per il post-vendita, seguiti da Francia e Spagna. Il piano di lancio della vettura all’estero sarà coerente con quanto effettuato in Italia, iniziando con una presentazione alla stampa, per proseguire con il tour della vettura presso i concessionari del Paese e terminando con i test drive della stampa nazionale.
Il piano strategico a 10 anni del marchio procede quindi a passo spedito, con una strategia solida e ambiziosa, in linea con il piano strategico “Dare Forward” di Stellantis. La strategia di elettrificazione del marchio Lancia prevede infatti l'introduzione di tre nuovi modelli, uno ogni due anni: dal 2026 Lancia offrirà soltanto modelli 100% elettrici e dal 2028 venderà unicamente vetture 100% elettriche.

Per ogni vettura futura di Lancia sarà disponibile una versione HF che verrà introdotta l’anno successivo rispetto al lancio della versione standard. Le versioni HF sono vetture ad alte prestazioni, coerenti con l’anima più brutale e radicale del marchio che ha fatto appassionare tante persone in tutto il mondo.
Ogni versione HF presenterà il nuovo logo HF, recentemente svelato, che rappresenta una rivisitazione dell’originale introdotto per la prima volta nel 1960.
Il Centro Stile Lancia ha reinterpretato il logo originale rendendolo contemporaneo. In particolare, sono stati riutilizzati i colori storici del logo HF, il bianco, il rosso e il nero), senza aggiungere elementi grafici, ma semplificandolo e rendendolo più puro. I colori sono quelli del logo ufficiale della Fulvia Coupé del ’66, ma l’inclinazione delle lettere è quella del logo della Lancia Delta degli anni 90 per esprimere velocità e radicalità. Dunque, il nuovo logo HF è Progressive Classic, in quanto rilegge tutti gli elementi distintivi del marchio storico, composto dall’elefantino e dalla scritta, ma li reinterpreta per renderli moderni e proiettarli nel futuro. Gli elementi costitutivi del marchio sono i simboli dell’Heritage Lancia che vengono semplificati, sia in termini di linee che di forme, creando un nuovo equilibrio, capace di esprimere innovazione, premiumness e italianità con un tocco di eclettismo.
La prima versione HF ad essere introdotta sarà la Nuova Lancia Ypsilon HF a metà del 2025.

 

NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA – MHEV

Lunghezza	4,08 m
Larghezza	1,76 m
Altezza	1,44 m
Peso	1.282 kg
Tecnologia	MHEV
Potenza motore	74 kW/100 cv
CO2	103g/km*
Velocità massima	190 km/h
Da 0 a 100 km/h	9.3”
Consumi	4,6 l/100 km
Capienza serbatoio	44 L

Torino, 19 marzo

Via Lancia.

Modificato 19 Marzo 20241 anno fa da j

Mi sembra evidente che alcune strategie di Gruppo siano state aggiustate in corso d'opera...

 

E credo che non saranno le uniche.

Quindi le Cassina non sono più 1906?

Oppure saranno sempre 1906, ma ibride perchè elettriche a 40k non se le filava nessuno?