Mah, dirò una banalità. Agli amministratori di Stellantis interessa la redditività e non il numero assoluto di esemplari di Ypsilon venduti, visto che la base è ammortizzata su una serie di modelli

14 ore fa, stev66 scrive:

È  una Lancia non una Dacia.

Sapevatelo.

 

Appunto: una non vende nulla fuori dall'Italia da almeno vent'anni, l'altra nello stesso periodo di tempo si è costruita un'immagine solida....

16 hours ago, nucarote said:

Se arrivassero a vendere 2K Ypsilon al mese in Italia, mi sa che Luca e Carlos stapperebbero champagne riserva 1612 (cit).

Non credo, visto che significherebbe venderne sui 30k/anno "globali", numeri minuscoli per una B. Penso che almeno a 40-50k ci vogliano arrivare. 30-35k Italia, 10k resto (se riescono a spingerla in Francia) sarebbe forse da considerare un piccolo successo

4 ore fa, AndreaB scrive:

 

Appunto: una non vende nulla fuori dall'Italia da almeno vent'anni, l'altra nello stesso periodo di tempo si è costruita un'immagine solida....

Che ti eevo dire, se si preferisce Dacia, ci si compri Dacia.

L'importante è essere soddisfatti.

Niente sconti da suk per la cocca di Carlos, tra l'altro a detta del venditore con cui ho parlato c'è anche una buona disponibilità di ypsilon con frullini contrariamente agli altri cloni con la medesima piattaforma.

17 minuti fa, nucarote scrive:

Niente sconti da suk per la cocca di Carlos,

Morto 💀💀💀

21 minuti fa, nucarote scrive:

Niente sconti da suk per la cocca di Carlos, tra l'altro a detta del venditore con cui ho parlato c'è anche una buona disponibilità di ypsilon con frullini contrariamente agli altri cloni con la medesima piattaforma.

In pratica vendite molto basse giusto? 

3 minuti fa, GmG scrive:

In pratica vendite molto basse giusto? 

Lo avevano già scritto qui, un flop rispetto al bagarozzo (cit autopareri) 

Fino a qualche giorno fa ne vedevo una ogni giorno esposta sul lungo mare e vicino casa o invece spesso due 208 GT, una tra l'altro con cerchi credo in magnesio, comunque che fanno molta scena.

La domanda è, finito l'effetto wow, una 208 può fargli concorrenza interna?

2 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

...
La domanda è, finito l'effetto wow, una 208 può fargli concorrenza interna?

Per le versioni di fascia alta può darsi, comunque già dal fatto che l'impostazione degli interni è IMHO abbastanza diversa (volantino ed e-cookpit) è difficile che si facciano direttamente concorrenza