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Al mio segnale scatenate ... il CEO Autoparerista 117 voti

  1. 1. Oggi il CEO Autoparerista chiude il seguente o i seguenti brand:

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Featured Replies

Inviato
7 minuti fa, KimKardashian scrive:

...

 

Tonale già cala, da fantaCEO inizierei già a sviluppare quattro lamiere da adeguare a 3008, che l’attuale (compreso di sorella americana) dubito riesca a mantenere volumi docenti fino al 2026 😅

A tal punto IMHO è meglio far uscire Alfa Romeo dal seg. dei suvvetti.

  • Risposte 1.9k
  • Visite 211.8k
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  • HF integrale
    HF integrale

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Inviato
6 minuti fa, nucarote scrive:

A tal punto secondo me è meglio far uscire Alfa Romeo dal seg. dei suvvetti.

Lo faranno tra 2/3 anni quando presenteranno una scenografica e tecnologica 2008 che di colpo farà invecchiare di 10 anni Junior e qualunque altra B-SUV del gruppo 😅  

Inviato
24 minuti fa, nucarote scrive:

A tal punto secondo me è meglio far uscire Alfa Romeo dal seg. dei suvvetti.

 

Un'altra predizione azzeccata con largo anticipo dai Nostradamus della Autopareri Consulting SRL

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
27 minuti fa, nucarote scrive:

A tal punto secondo me è meglio far uscire Alfa Romeo dal seg. dei suvvetti.

per me nemmeno ci doveva entrare sotto il c-suv.

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
8 minuti fa, gpat scrive:

 

Un'altra predizione azzeccata con largo anticipo dai Nostradamus della Autopareri Consulting SRL

Insieme allo straordinario successo di MC20…  prodotti appena 160 esemplari in 6 mesi

Inviato
15 minuti fa, KimKardashian scrive:

Lo faranno tra 2/3 anni quando presenteranno una scenografica e tecnologica 2008 che di colpo farà invecchiare di 10 anni Junior e qualunque altra B-SUV del gruppo 😅  

Tra 2/3 anni Junior sarà comunque in declino IMHO come qualsiasi altro elettrodomestico di qualsiasi altro marchio/gruppo.

Inviato
17 minuti fa, nucarote scrive:

Tra 2/3 anni Junior sarà comunque in declino secondo me come qualsiasi altro elettrodomestico di qualsiasi altro marchio/gruppo.

solo la roba del ramo italiano cala dopo manco un anno e mezzo, giapponesi coreani e tedeschi mantengono sempre volumi costanti

Inviato
31 minuti fa, KimKardashian scrive:

Attendo con ansia la nuova DS cross sedan elettrica, con annessa benedizione di Tavares ai nastri di partenza e con tanto di comunicati trionfali che parleranno di impegno e rinascita di Melfi e dell’Italia 🥰😂

 

Intanto una di queste potresti prenderla, eh...

 

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/ds-automobiles-ds-9-e-tense-360-4x4-rivoli-elettrica-benzina-argento-2c5a0638-3b45-465b-ad86-bb2675255caf?utm_source=android-share

Chilometraggio: - km
Anno: -
Prezzo: € 61.900,-
 

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Attendo con ansia la nuova DS cross sedan elettrica, con annessa benedizione di Tavares ai nastri di partenza e con tanto di comunicati trionfali che parleranno di impegno e rinascita di Melfi e dell’Italia 🥰😂

A patto che arrivi un altro miliardo di incentivi da spalmare su auto prodotte all'estero... 🙃

Inviato
2 ore fa, 4200blu scrive:

 

I francesi hanno fatto degli errori strategici come non puntare tutto subito sull'ibrido (aveva ragione Marchionne, e ha ancora ragione a 6 anni dalla scomparsa), ma non credo siano così sprovveduti da non aver previsto questi cali produttivi.

comunque Pomigliano va bene. Vedere Melfi ridotto così è terribile....ma d'altra parte una delle prime cose fatte è stato trasferire via una linea produttiva....forse era previsto.

 

Ora la soluzione possibile è una e soltanto una, la potete immaginare....non serve che la ripeto perchè mi sono stancato anche io di dirlo, ma è solo quella ed è costosa.

 

 

4 ore fa, 4200blu scrive:

 

Si certo, trasferire tutto a Melfi e Pomigliano e chiudere Mirafiori e Cassino.

 

 

 

Siete più pessimsiti di me.

In realtà la questione è semplicissima... produrre 2-3 modelli di successo dai discreti volumi in Italia. Di certo non le DS, marchio che dovrebbe essere chiuso.

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