e che già che ci sono che la facciano anche Abarth così le tigri da tastiera smetteranno di rompere i maroni...

Di questo passo spererei nel ritorno del diesel su 600 & Co... 😂 😂 

Avendo la 500 BEV una piattaforma unica e vedendo che non ne stanno vendendo abbastanza per ammortizzarla o chiudono la linea ora, oppure la ampliano anche con la ICE. Hanno scelto la seconda opzione. Ormai si è capito che stanno tutti tornando sui propri passi...

Edited March 18, 20241 yr by Auditore

io mi ricordo che tempo addietro si fosse discusso su questo forum stesso che la variante a dinosauri della 332 fosse stata abbandonata quando già esisteva, con anche i paraurti ridisegnati

1 ora fa, v13 scrive:

e che già che ci sono che la facciano anche Abarth così le tigri da tastiera smetteranno di rompere i maroni...

Tigri da tastiera ok... Ma intanto la 500e vende molto poco e la Abarth fa ridere come vendite... 

52 minuti fa, Auditore scrive:

Avendo la 500 BEV una piattaforma unica e vedendo che non ne stanno vendendo abbastanza per ammortizzarla o chiudono la linea ora oppure la ampliano anche con la ICE. Hanno scelto la seconda opzione. Ormai si è capito che stanno tutti tornando sui propri passi...

Non che ci volesse un genio... 

43 minuti fa, Sarrus scrive:

io mi ricordo che tempo addietro si fosse discusso su questo forum stesso che la variante a dinosauri della 332 fosse stata abbandonata quando già esisteva, con anche i paraurti ridisegnati

Quindi è praticamente pronta? 

Per rendere la 500e anche termica ci vogliono tempo e soldi e per affiancarvi la esistente termica bisogna passare per l'aggiornamento alle nuove normative e ci vogliono tempo e soldi lo stesso.

Praticamente si sono chiusi in un angolo 🙄

Ma Francois quando esattamente si dimette per questo disastro? 
 

disastro ➡️ deliberare la nuova 500 solo elettrica lasciando un buco di vendite clamoroso per la mancata sostituzione della termica. 
 

Una cosa in 10 anni doveva fare e l’ha fatta sbagliando.

5 ore fa, Thedriver scrive:

Per rendere la 500e anche termica ci vogliono tempo e soldi e per affiancarvi la esistente termica bisogna passare per l'aggiornamento alle nuove normative e ci vogliono tempo e soldi lo stesso.

Praticamente si sono chiusi in un angolo 🙄

 

Non ho studiato alla Bocconi, ma a me risulta che l'unica mossa che puoi fare senza investire soldi è chiudere.

 

Comunque i fantaCEO di Autopareri avevano previsto che la Granturismo fosse troppo costosa e adesso anche che la 500e dovesse diventare multienergia, assurdo, forse dovrebbero iniziare davvero a fare recruiting qui sopra.

In Francia esiste una tecnica di lavaggio del cervello nota da decenni come metodo  Couet : a forza di ripetere una cosa folle , ci credono. 
Era ovvio fin dall’inizio che 500 solo bev non bastava, anzi. Ma per capire una cosa ovvia han dovuto prima schiantarsi. Peccato che gli airbags sono gli operai in cassa integrazione. 

Per me è davvero un errore.

Un'altra dimostrazione di mancanza di coraggio.