Classica e tamarra allo stesso tempo. È davvero bellissima, persino i patacconi neri stanno bene secondo me. 

 

Però il nome è davvero orribile, improponibile. Capisco il voler rimarcare il suo essere la 12 cilindri definitiva, ma potevano sforzarsi un po' di più. 

Infatti iniziano già con l'ironia (giustificata stavolta).

 

 

Continua la tradizione dei nomi ridicoli.

Proporzioni perfette, bellissimi i richiami alla Daytona. Ma il bicolore secondo me non c'entra nulla, la appesantisce e basta. Confido in qualche fortunato che spenderà bei soldi per farsela fare tinta unica (beato lui).

E niente, come ogni volta che esce una nuova Ferrari, vado a giocare un SuperEnalotto, che non si sa mai 😅

Aerodinamica attiva:

Immagini prese dal sito Ferrari.

Che dire...la Ferrari non ne sbaglia una..complimenti 

Cita

Coppia massima 678 Nm a 7250 giri/min. 

Curiosamente in calo rispetto ai 692 Nm di 812 Competizione e addirittura 718 Nm di 812 Superfast. Qualcosa che ha a che vedere con le normative sulle emissioni?

Sono costernato che non sia già presente il colore storico Vinaccia. Quindi ho dovuto sbizzarrirmi sull'interno, virando per lo Stealth esterno.

La trovo bella, molto anni 80, quasi giapponese.
Peccato per il nome, quelli sempre peggio [emoji55]‍[emoji2418]

34 minuti fa, Beckervdo scrive:

Sono costernato che non sia già presente il colore storico Vinaccia. Quindi ho dovuto sbizzarrirmi sull'interno, virando per lo Stealth esterno.

 

 

 

 

 

 

Quindi dietro c'è la barra unica?

Modificato 3 Maggio 20241 anno fa da Beckervdo
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