8 minuti fa, savio.79 scrive:

dài, fate subito la versione van Sip con le tapparelle laterali  

 

E il cassonetto... ❤️ 

A primo impatto conferma appieno le mie aspettative.

Se motorizzata e prezzata come si deve non trovo motivo per cui non dovremmo comprarne tutti almeno una.

"Designed in Italy at the Centro Stile in Turin, the Fiat Grande Panda stands out from the other B-segment vehicles for its unique compactness at just 3.99-meters long"

 

Do you remember what car had 3,99 m length?

The Multipla mk1...

Davvero bella e molto moderna, quasi futuristica. Immagino che questa sia una versione cross, fa molto suv, da vedere nelle versioni base come si presenterà ma sono speranzoso. 
A prima vista i dettagli interni promettono bene, quel beige credo richiamerà il tascone della prima panda.

Quattroruote parla di possibile 1.0 100cv come motore ibrido, è una svista o c’è qualche novità in vista sui motori?

Bella.... a questo (g)punto mi chiedo: chi si compra ancora la 6oo?

1 ora fa, The Krieg scrive:

Ma quindi questa immagino costerà di più della C3? Perchè a prezzo pari o simile la C3 davvero è morta, chi la sceglie la sorella brutta, povera, strana e triste?

 

...ma non hanno un problema con il prezzo? C3 base costa 15k, Panda vecchia 16,5k - se GranePanda costa come C3 poi nessuno compra piu la piccola Panda. Costa GrandePanda piu che Panda vecchia, poi tutti prendono C3 perche e la stessa macchina che poi costa molto meno. 

 

 

ma non posso andare in ospedale in santa pace ( ) che mi sgnaciate la bomba???

Che roba...non mi aspettavo un lavoro così

e dentro basta anche che sia identica alla c3 che è a posto.

Speriamo in prezzi decenti

Secondo me meglio anche di Hyundai Casper, con cui ha parecchie somiglianze in alcuni dettagli, ma non nel risultato finale.

 

Concordo con @4200blu sul posizionamento di mercato potenzialmente problematico.

 

PS: a questo punto mi sfugge davvero il senso dell'operazione 500e/ibrida sottomotorizzata in uscita a fine 2025.

Qui si vede bene lo sportellino per la ricarica attorno al logo Fiat sulla mascherina. Immagino che contenga il cavo avvolgibile.

Secondo me nel confronto con la Grande Panda non è la C3 a perdere, ma soprattutto la 600.