Si nota che è un po' più slanciata della Basalt.
Sono ottimista, speriamo bene. 🤞

Secondo me raccoglierà bene gli orfani di Tipo 5P e 500X in Europa… ma comunque serve una berlina quattro porte per Turchia e Sud America

11 minuti fa, KimKardashian scrive:

Secondo me raccoglierà bene gli orfani di Tipo 5P e 500X in Europa… ma comunque serve una berlina quattro porte per Turchia e Sud America

In Turchia non me la ci vedo male, C4X non sta vendendo male lì.

In LATAM invece rimarrà ancora in produzione Cronos, che da poco ha avuto un FL.

Mediamente il "delta" di prezzo rispetto alla Pandona di quanto sarà?

Posso dire che mi aspettavo molto di peggio? Sembra curata e modaiola e le proporzioni non sono affatto male, stavolta sembrerebbe che abbiano anche azzeccato i cerchioni. Molto curioso di vederla spacchettata, se non sparano prezzi allucinanti potrebbe davvero dire la sua

5 ore fa, led zeppelin scrive:

Ma, non è che la Tempra ai tempi fosse più bella di questa.

Io lo so bene che il rimosso è un motore psicologico di autoprotezione importante e potente, ma non potete tralasciare la Croma 2. Quella sì che detiene primati di sconcezza stilistica difficilmente eguagliabili

Ho provato a scamuffarla con l'IA

A parte alcuni dettagli che sappiamo saranno diversi e probabilmente più ricercati, non sembrerebbe davvero niente male

Sicuramente è un effetto dovuto alla pellicola camuffa ma sembra adottare il logo da me proposto nella sezione fotoritocchi.. Mi fa un po' impressione 😅 sembra promettere bene in tutto ma dietro i fanali hanno due "mattonelle" di troppo in larghezza secondo me.

Velocissima giusto per dare un'idea senza:

Modificato 12 ore fa12 ore fa da Thedriver

8 ore fa, Thedriver scrive:

Sicuramente è un effetto dovuto alla pellicola camuffa ma sembra adottare il logo da me proposto nella sezione fotoritocchi.. Mi fa un po' impressione 😅 sembra promettere bene in tutto ma dietro i fanali hanno due "mattonelle" di troppo in larghezza secondo me.

Velocissima giusto per dare un'idea senza (...)

Considera però che in queste ultime foto notturne non si apprezza una caratteristica che invece si vede nella prima pagina di questo thread, ovvero il fatto che i "trattini" centrali diminuiscono in larghezza man mano che si va verso il centro della carrozzeria.

Secondo me non sarà male.

Era anche l'ora che Fiat proponesse una Fastback SUV (per quanto mi faccia inorridire il mix), vedendo l'accoglienza del mercato ad altri modelli.

Non ho capito una cosa: sarà sia Fastback che Grizzly (offroad?) il modello? Mi sono perso.

Sta di fatto che mi sembra abbia delle proporzioni armoniche, che non rimandino per nulla a Basalt o altre del gruppo - dato che con una forma così ci sarà solo lei.