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Inviato
3 minuti fa, xtom scrive:

D'altra parte l'auto più venduta al mondo nel 2023 e seconda nel 2024 ha quel tipo di carrozzeria

...

Si ma più per motivi tecnologici e di brand power, comunque se ha venduto l'Arkana da noi qualcosa farà anche questo cassonetto col lunotto inclinato, comunque data la scelta dei powertrain poco appetibile dal pubblico italiano IMHO farà nell'intorno dei 1000 pezzi al mese qua da noi non molto di più.

Modificato da nucarote

Inviato
3 minuti fa, xtom scrive:

D'altra parte l'auto più venduta al mondo nel 2023 e seconda nel 2024 ha quel tipo di carrozzeria

Tesla Model Y pictures, official photos

La carrozzeria fastback può piacere oppure no, ma dal punto di vista pratico ha dei vantaggi: il portellone ha un'apertura notevolmente piu ampia rispetto a quello di una classica hatchback oltre a consentire, solitamente, grazie ai cm in più di lunghezza, una volumetria del baule maggiore.

Inviato
7 minutes ago, xtom said:

D'altra parte l'auto più venduta al mondo nel 2023 e seconda nel 2024 ha quel tipo di carrozzeria

Tesla Model Y pictures, official photos

Secondo me sta proprio qui l errore di valutazione. Tesla fa storia a se e dedurre dal successo di Tesla che ora tutti vogliono un elettrica si e gia dimostrato sbagliato. E lo stesso vale per le auto a forma di supposta.

A Fiat serve un SUV C pratico e simpatico e spero che sto Grizzly non Fastback lo sia.

Inviato
1 minuto fa, nucarote scrive:

Si ma più per motivi tecnologici e di brand power, comunque se ha venduto l'Arkana da noi qualcosa farà anche questo cassonetto col lunotto inclinato, comunque secondo me robe nell'intorno dei 1000 pezzi al mese qua da noi non molto di più.

Forse anche meno, la VW ha immatricolato in Italia 6.400 Taigo nei primi 9 mesi del 2025, rispetto a quasi 20.000 T-Roc e 16.500 T-Cross

Inviato

Questi il mercato non lo capiranno mai.... sempre le cose "strane" devono mettersi in testa di fare...... venderà meno di Taigo perchè non ha nemmeno la "potenza di fuoco" del marchio VW.....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato
18 minuti fa, stev66 scrive:

X2 ed X1 con un altro marchio non se le filerebbe nessuno. Fate l'esperimento mentale di immaginarle col marchio Renault 😆

Tipico esempio di brand Power.

Precisiamo però che il "brand power" è saper fare bene il proprio lavoro, non un dono piovuto dal cielo, del tipo "che sfiga, loro sì e noi no".

Quanto alle BMW marchiate Renault, preferisco sottrarmi all'esperimento mentale. Un po' perché la BMW è brava a fare le BMW e Renault le Renault, un po' perché se facessi lo stesso esperimento marchiando Fiat le Renault o le Dacia, temo che il risultato sarebbe lo stesso.

Senza_titolo_3.jpg

Inviato
18 minuti fa, AndreaB scrive:

Questi il mercato non lo capiranno mai.... sempre le cose "strane" devono mettersi in testa di fare...... venderà meno di Taigo perchè non ha nemmeno la "potenza di fuoco" del marchio VW.....

ma se qui in Autopareri si volevano a gran voce la Pulse e la Fastback brasiliane!!!

Queste sono le macchine che le andranno a sostituire!

E che finalmente per il giubilo del forum verranno vendute anche qui 😂

Inviato
12 minuti fa, __P scrive:

ma se qui in Autopareri si volevano a gran voce la Pulse e la Fastback brasiliane!!!

Queste sono le macchine che le andranno a sostituire!

E che finalmente per il giubilo del forum verranno vendute anche qui 😂

...quando mai un'auto chiesta gran voce dal forum ha avuto successo sul mercato reale? 😅

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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