3 ore fa, maxsona scrive:

E' l'archetipo dell'auto per andare da A a B ... stessa motorizzazione della MG3 Hybrid+?

Ma infatti la stessa MG pubblicizza le sue auto come strumenti per andare da A a B... anzi, per andare alla pizzeria e ritorno 🤦‍♂️

 

Sembra una Tiguan rimpicciolita… 

Sicuramente un grosso passo avanti rispetto all’attuale.
Peccato che con il frontale copiato da altre n auto cinesi e non abbia perso quel poco di personalità che aveva l’attuale (che sta vendendo come il pane).

Si conoscono le dimensioni esatte?

443 

2 ore fa, 1happydream scrive:

443 

Urca...entra nei C suv così, scelta a doppio taglio per chi sceglieva la ZS anche per gli ingombri da B accresciuta

ZS è , x molti, la unica vettura di famiglia ( come Duster). Io credo che 443 sia una misura corretta 

Le B-Suv a questo giro sono cresciute tutte, Renault ha lanciato la Symbioz, le proposte nuove di Stellantis pure sono ormai su quelle misure, Kona pure è arrivata a 4.40, nuova T-Roc l'anno prossimo me la aspetto di lunghezza simile.

Non sono certo sia una cosa positiva, ma questo è.

Per forza di cose hanno dovuto ingrandire le SUV: visti i nuovi Listini il cliente deve anche vedere una vettura più importante/ imponente 

Venderà bene, ma è davvero un passo indietro e sembra più vecchia della precedente. Oltretutto è tutta sballata come proporzioni.

Dentro non male invece, se la cava.