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Inviato (modificato)

Arriva nelle concessionarie  

 

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Il motore Benzina da 244 CV (179 kW) con un cambio DCT a 7 rapporti viene 43.900€, mentre la GPL da 238 CV (175 kW) a iniezione diretta viene 45.900€.

 

La dotazione di sicurezza e ADAS è ricca e completa così come quella tecnologica.

 

 

Modificato da j

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I più attivi nella discussione

Inviato

Brutta non è, però vorrei stringere la mano a chi spenderà 45.000€ per un'auto appartenente ad un marchio che oggi c'è e domani chissà. 

Inviato
15 minuti fa, libbio scrive:

ma davvero c'è gente che compra auto da Alibaba?😬

sapevo di un certo Di Risio che lo fa😁

  • Ahah! 5
Inviato
14 ore fa, j scrive:

 

 

540-Panoramic-parking-system--2048x1152.thumb.jpg.bc70779704e95141155628a927f2f45d.jpg

 

 

I

 

 

fa il controllo del parcheggio anche in alto ?

perchè fino a 360° ci arrivo ma poi ?????

 

 

  • Ahah! 2
Inviato

 

 

Se oltre all'estetica ci sono anche i contenuti, a sto prezzo non c'è niente di lontanamente paragonabile. Con buona pace dell'esistenza o meno del marchio (e comunque, ridendo e scherzando, DR sono 20 anni che sta sul mercato).

58 minuti fa, giopisca scrive:

fa il controllo del parcheggio anche in alto ?

perchè fino a 360° ci arrivo ma poi ?????

 

 

 

E' un effetto visivo che hanno un po' tutte le nuove auto con camera 360°: il disegno dell'auto visto dall'alto viene "montato" su ciò che le camere riprendono, così sembra che ci sia un drone che ti riprende mentre parcheggi ^___^

Inviato

immagino ma è il 540 ° che mi lascia perplesso

 

la circonferenza sono 360° ( almeno fino al 1987 quando andavo all'ITI ... ) aggiungerci 180° mi sembra difficile oppure una cazzata 

 

dicevo parcheggio verso l'alto per aggiungere gradi .. che ne so anticollisione sul tetto per soffitti troppo bassi

Inviato (modificato)
13 minuti fa, giopisca scrive:

immagino ma è il 540 ° che mi lascia perplesso

 

la circonferenza sono 360° ( almeno fino al 1987 quando andavo all'ITI ... ) aggiungerci 180° mi sembra difficile oppure una cazzata 

 

dicevo parcheggio verso l'alto per aggiungere gradi .. che ne so anticollisione sul tetto per soffitti troppo bassi

 

Non potendo renderizzare "sotto la macchina" hai una vista a 360° sull'asse orizzontale e 180° sull'asse verticale.

 

E' un po' una boiata unire i gradi come se fossero sullo stesso piano, ma sono certo che al marketing abbiano pensato che faccia più figo dire così :) 

Modificato da Albe89
  • Ahah! 2

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