4 ore fa, MotorPassion scrive:

Cochespias

Da questa prima immagine non mi dice molto, mi sembra uno di quei lavori che vengono fatti sui furgoni per farli sembrare i vecchi VAN Citroen.

 

 

Noooo che peccatoooo!!

 

Bella la fiancata, bellissimo il posteriore ma quel frontaleeee. Non si può vedere. 

 

Già non mi piaceva quello del concept speravo avrebbero messo una pezza. 

 

È troppo squadrato e inespressivo al contrario del resto che è stondato e giocoso. 

 

Certo è che non le possono sempre azzeccare tutte, Renault ultimamente ci sta viziando, sia con la linea retrò che con quella contemporanea, quindi ci stà... però che delusione!!

Io la trovo molto carina invece! Spero nella versione full hybrid

La foto(gramma?) IMHO è molto brutta per farsi un parere completo, comunque la R4 non è che sia mai stata questa gran bellezza percui non ho grosse aspettative.

Il problema,  che vale anche per la 5, è che 41 kWh effettivi ti costringono a comprare una prolunga .

Parliamo di autonomie effettive soprattutto  d'estate con il condizionatore acceso ,etc tra i 100 ed i 200 km se va bene.

Per auto che potrebbero e vorrebbero essere l'unica auto di famiglia, non l'ennesima.

Ps non ho capito s la batteria è  raffreddata a liquido od ad aria . Nel secondo caso auguri ( citofonare Zoe per chiarimenti )

Secondo me De Meo farà il passo più lungo della gamba con queste Renault 4/5.

L'operazione nostalgia è un concetto troppo "cotto" ormai.

Esattamente cosa dovrebbe farmi propendere per scegliere una R4 anziché una R5 o viceversa?

Considerazione molto banale, ma credo sia la stessa che farà il potenziale acquirente.

 

Ma veramente il mercato ed i numeri delle elettriche di oggi richiede 2 galli (fratelli) nello stesso pollaio?

 

 

8 minuti fa, gpat scrive:

Secondo me De Meo farà il passo più lungo della gamba con queste Renault 4/5.

L'operazione nostalgia è un concetto troppo "cotto" ormai.

A me fa pensare alle riproposizione del Nokia 3310, 3210, ecc di HMD stesso telefono da 10€ ma ricarrozzato in maniera nostalgica in modo da venderlo a 70/80€.

4 minuti fa, DENDI scrive:

Esattamente cosa dovrebbe farmi propendere per scegliere una R4 anziché una R5 o viceversa?

Considerazione molto banale, ma credo sia la stessa che farà il potenziale acquirente.

 

Ma veramente il mercato ed i numeri delle elettriche di oggi richiede 2 galli (fratelli) nello stesso pollaio?

 

 

beh magari uno dei motivi sono i quasi 30 cm di lunghezza di differenza.

 

Modificato 11 Ottobre 202411 Ott da __P

2 minuti fa, DENDI scrive:

Esattamente cosa dovrebbe farmi propendere per scegliere una R4 anziché una R5 o viceversa?

Considerazione molto banale, ma credo sia la stessa che farà il potenziale acquirente.

 

Ma veramente il mercato ed i numeri delle elettriche di oggi richiede 2 galli (fratelli) nello stesso pollaio?

 

 

Be', verosimilmente questa sarà più spaziosa dietro e nel bagagliaio, per esempio. E non sappiamo come verrà prezzata.

33 minuti fa, __P scrive:

beh magari uno dei motivi sono i quasi 30 cm di lunghezza di differenza.

 

 

Un po'come se Fiat avesse affiancato alla 500E una Giardiniera. Chiaro 

 

Modificato 11 Ottobre 202411 Ott da DENDI