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Featured Replies

Inviato
16 minuti fa, Alfamen scrive:

Concordo in pieno, uno dovrebbe ordinare l'auto a scatola chiusissima, senza nemmeno sapere nemmeno elementi basilari, come lo 0-100 o come i consumi dettagliati (riportano solo il ciclo combinato). Siamo ai limiti di causa per violazione del codice dei consumatori

0-100 come elemento basilare 😂

Comunque, datevi tempo, tra poco più di una settimana inizieranno i test.

Siete sempre scontenti: se la presentano quando non è pronta, non va bene; se ritardano la presentazione per avere tutto pronto, non va bene. 😂

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10 minuti fa, A.Masera scrive:

 

perché con ogni probabilità i dati saranno così deludenti che è meglio parlare della plancia luminosa...


Mah… io i dati li ho visti e son nella media se non migliori con i competitors del segmento.

Poi che 130 cv per 1600 kg non siano il massimo della sportività è ovvio, ma parliamo anche di una SUV di segmento medio e non di una hot hatch. Le versioni più prestazionali saranno il 2.0 non disponibile in EU e la PHEV.

Inviato
  • Autore
Adesso, aboutdas scrive:

0-100 come elemento basilare 😂

Comunque, datevi tempo, tra poco più di una settimana inizieranno i test.

Siete sempre scontenti: se la presentano quando non è pronta, non va bene; se ritardano la presentazione per avere tutto pronto, non va bene. 😂


Si ricordo infatti i post dopo il posticipo della presentazione di Grecale, il cui sunto era di farla vedere tranquillamente 6 mesi prima, tanta poi la gente te la ordina già e aspetta 😂

Inviato

Però un po' è vero, sulla Tonale ci sono tante aspettative, per cui è facile rimanere un po' delusi, anche se nella realtà chissene di tanti aspetti, prestazioni, tunnel, etc ...

Inviato
22 minuti fa, xtom scrive:

Però un po' è vero, sulla Tonale ci sono tante aspettative, per cui è facile rimanere un po' delusi, anche se nella realtà chissene di tanti aspetti, prestazioni, tunnel, etc ...

Aspettative di chi?

Qua dentro mi pare che ci siamo tarati sul low profile per quanto riguarda dinamica e prestazioni (quindi roba media come la concorrenza)...tutto quel che vien di più è ben accetto.

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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25 minuti fa, xtom scrive:

Però un po' è vero, sulla Tonale ci sono tante aspettative, per cui è facile rimanere un po' delusi, anche se nella realtà chissene di tanti aspetti, prestazioni, tunnel, etc ...

Infatti, da appassionati possiamo storcere il naso se non è performante come le competitor (perché si escludono le Quadrifoglio o il 2.0 in Europa) ma il mercato reale percepisce altro, cioè che non è un'auto al risparmio.

 

Le aspettative credo che siano su quanto efficiente sia l'infotainment, quanto figa sia la strumentazione digitale e i led, senza dimenticare gli assemblaggi (seppur preserie) e la qualità generale.

Inviato
16 minuti fa, LucioFire scrive:

Aspettative di chi?

Qua dentro mi pare che ci siamo tarati sul low profile per quanto riguarda dinamica e prestazioni (quindi roba media come la concorrenza)...tutto quel che vien di più è ben accetto.

 

Per il prezzo ci si potevano aspettare prestazioni e finiture superiori, ma è anche vero che gran parte della concorrenza fa uguale, ma alcuni, pochi, fanno anche meglio.

 

Probabilmente design e lucine sono più che sufficienti per centrare il target dell'acquirente tipo di questo tipo di auto.

Inviato

Arrivata email per invito preview 5 maggio

E siamo già 4200 pazzi furiosi ad averla ordinata.

Vi da fastidio la strategia Stellantis?

Compratevi una #1

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