3 minutes ago, Beta_HPE said:

 

 

credo sia Europa senza Italia, cioé Italia / extra Italia

47 minuti fa, Beta_HPE scrive:

 

Secondo me, quì c'è qualcosa che non quadra: Tonale/2023 (YTD), [Italia (15'873) + Svizzera (874)] =  Per me fa: 16'747; mentre il TOTALE Europa risulta essere "solo"  11'799. ???

Come si spiega questa differenza? Differenza tra UE e Europa geograficament parlando?

 

Si hai ragione, ho qualcosa girato, prima fatto tutte le foto e poi inserito, qualcosa poi era falso. Ho corretto nel messagio originale, qui ancora 

 

World

 

e Europa (geografico, non solo la politica UE)

 

 

On 12/6/2023 at 4:45 PM, __P said:

Dove la maggior parte di quelli che risponderebbero “assolutamente sì” poi in concessionaria prenderebbero in ogni caso la Formentor 😂

Il problema è sempre lo stesso. Alfa deve avere il prezzo di FIAT e i contenuti di BMW, altrimenti si compra altro.

 

In Italia non ha più mercato, speriamo riescano a renderla appetibile all’estero.

21 ore fa, Sepp0 scrive:

Il problema è sempre lo stesso. Alfa deve avere il prezzo di FIAT e i contenuti di BMW, altrimenti si compra altro.

 

In Italia non ha più mercato, speriamo riescano a renderla appetibile all’estero.

 

Come "possibile motivo o spiegazione" questa tua posizione mi sembra troppo semplice di fronte ad un problema, secondo me molto più complesso. Se si affidano alla speranza "all'estero", beh allora siamo messi proprio male.

Io credo che il problena e il mercato siano molto più complicati di quanto tu credi.

Perche? Basta un semplice CONFRONTO tra quello che offre - in questo caso - BMW con quello che offre AR.

 

Ho fatto un rapido confronto (*) su Austoscout24.ch (dove vivo, e ... inoltre non c`é il fattore "paese".... 😉,  e nemmeno quello riguardante le famose "Jahreswagen".... 😉);
ebbene guarda tu la differenza di offerta e poi dimmi tu, se si tratta "solo" del prezzo.

 

https://www.autoscout24.ch/it/automobili/bmw?yearfrom=2023&cond=251%2C47%2C250%2C48&make=9&sort=makemodel_asc&body=46&vehtyp=10

 

https://www.autoscout24.ch/it/automobili/alfa-romeo?yearfrom=2023&cond=251%2C47%2C250%2C48&make=2&sort=makemodel_asc&body=46&vehtyp=10

 

Trovi: da un lato 2 modelli (Tonale/Stelvio), solo benzina, alcuni SUPERmotorizzati a prezzi ... che non fanno per tutti (Q), altri con motorizzazzion base che fanno pena., specialmente per un marchio con velleità sportive.

Dall'altra vari modelli, motori a benzina/diesel, cambio automatico/manuale, con varie potenze, che sono ... più a portata per molte persone. In pratica: più scelta!

 

(*) Parametri, uguali per ambedue le ricerche:

Veicolo: nuovo; anno:  2023; Tipi di carrozzeria: SUV;

 

Se è come dici tu, cioè "... il prezzo..."  si dovrebbero vedere MOOOLTE più Tonale che X1, eppure .... la realtà è diversa.
 

22 ore fa, Sepp0 scrive:

Il problema è sempre lo stesso. Alfa deve avere il prezzo di FIAT e i contenuti di BMW, altrimenti si compra altro.

 

In Italia non ha più mercato, speriamo riescano a renderla appetibile all’estero.

 

 

Io però ci vedo i prezzi di BMW e i contenuti di Fiat... o meglio i contenuti che una Fiat dovrebbe avere.

La 500X nel 2014 era messa meglio, per dire, almeno a livello di motori.

La Tonale in USA l'hanno portata esclusivamente con il 1.3 PHEV... dai su... che successo vuoi pretendere?

Modificato 8 Dicembre 20231 anno fa da gpat

Tonale, secondo me, paga la lontananza filosofica e di qualità di prodotto da Stelvio, che è un gioiello.

Paga anche (come parzialmente Stelvio) la ristrettezza, e non al livello dei top di classe, dei propulsori, a parte forse il Q4.

Per lo meno, andrebbe comprato perché ha motori italiani.

On 7/12/2023 at 12:10, Alain scrive:

La nascita di Cupra è una masterclass di Luca DeMeo che ha fatto nascere un marchio "sportivo" sulle ceneri di un cadavere come Seat. 

 

Veramente una lezione di marketing che si traduce in vendita. I numeri sono impietosi. 

 

Ma si parla di CuPra o di Formentor?

Perché io di Ibiza, Leon, o El Born, a marchio CuPra, non ne ho MAI viste.

 

La mia impressione è che sia Formentor ad essere marchio a se, le sorelle potrebbero smettere di produrle domani, e nessuno ci farebbe caso.

 

Comunque in Alfa sono corsi ai ripari, assumendo Masonero.

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

Perché io di Ibiza, Leon, o El Born, a marchio CuPra, non ne ho MAI viste.

 

La mia impressione è che sia Formentor ad essere marchio a se, le sorelle potrebbero smettere di produrle domani, e nessuno ci farebbe caso.

 

Europa.......

 

 

5 ore fa, TurboGimmo scrive:

Comunque in Alfa sono corsi ai ripari, assumendo Masonero.

 

Peccato che Mesonero si occupi dello stile e non è che la colpa delle basse vendite delle Alfa sia lo stile, anzi, i problemi sono altri.

40 minuti fa, xtom scrive:

 

Peccato che Mesonero si occupi dello stile e non è che la colpa delle basse vendite delle Alfa sia lo stile, anzi, i problemi sono altri.

Pure lo stile imho non è il massimo e questo fin dal concept. Spero vivamente che Mesonero stia già disegnando l'erede di Tonale.