Come già scritto altrove i problemi della Tonale sono, a mio parere, due:

- essere arrivata dopo le Giorgine ed i relativi proclami della buonanima

- essere arrivata durante la fusione diventando automaticamente la Horizon di Stellantis.

 

Se a questi aggiungiamo la proverbiale incapacità di FCA/Stellantis di gestire AR e le demenziali leggi EU sulle emissioni ecco che abbiamo la distruzione di un buon prodotto.

 

Da possessore soddisfatto dico buono perché, ovviamente, non a livello delle sorelle maggiori ma con qualità superiori a tante Alfiat ora osannate e alla concorrenza, specialmente a livello dinamico*.

 

PS: ogni riferimento alla Q3 sb è puramente voluto.

Tra parentesi, ne ho vista ieri una accanto ad una X1 nuova.

Esteticamente non c'è paragone.

I prossimi post in cui non si parla di Tonale verranno cestinati!

Alcuni messaggi sono stati spostati qui:

Qui si parla di Tonale.  

Spot

 

 

Nuove foto 

 

gli 800 € in più della prima che vendono li avrei dati al primo che passava di lì per disegnare dei cerchi decenti...

Tutto sto casino per una rotella nuova.

5 ore fa, DonViToCorleone scrive:

Tutto sto casino per una rotella nuova.

 

Appunto.

Io gli 800 euro in più li avrei dati per togliere quella patacca di plancetta della "fu-leva del cambio" e disegnare qualcosa di veramente integrato nel tunnel, altro che cerchi nuovi... 😒

In USA arriva finalmente la 2.0 Turbo da 272 CV che costa 9500 dollari in meno della PHEV, nonché meno delle tedesche 

https://www.carscoops.com/2025/01/alfa-romeo-introduces-entry-level-tonale-for-under-37k/