il punto è diverso, ok le batterie che ad esempio tutti gli europei si riforniscono li, ma "prendere" un infrastruttura completa di un brand Cinese che ad esempio nell'elettronica di consumo è stato praticamente bannato dall'occidente... beh ci penserei un attimino.

Parlo di adas, infotaiment e gestione complessiva del veicolo.

20 minuti fa, Beckervdo scrive:

Bhe Lotus ha fatto così ed ha in gamma anche le ICE tradizionali e continuerà a farlo. Quindi non vedo perché non farlo.

Lotus? Ma chi se la compra al giorno d'oggi? Ne vedi in giro? Io no. A fine anni 90 invece quando ero neopatentato le Elise fioccavano.

2 minuti fa, nicogiraldi scrive:

il punto è diverso, ok le batterie che ad esempio tutti gli europei si riforniscono li, ma "prendere" un infrastruttura completa di un brand Cinese che ad esempio nell'elettronica di consumo è stato praticamente bannato dall'occidente... beh ci penserei un attimino.

Subentriamo nella politica ma non so se ci rendiamo conto chi comanderà da domattina...

"Franza o Spagna , basta che se magna " ( cit. )

Cambiano i suonatori, ma la musica e' sempre la stessa 😁.

Tornando seri ,ovviamente bisogna capire quanto e cosa si condivide .

Nessuno si e' mai lamentato del pianale Chrysler, ed alla fine anche il tastierino Peugeot erz tollerato .

30 minuti fa, mccll scrive:

Hai ragione, adesso schioccano le dita e in sei mesi mettono in piedi un motore V8 e un adeguatissimo ai tempi 3.0 diesel da mettere in vendita al prezzo di una Audi Q3 molto accessoriata; strano che non ci abbiano già pensato!

Meglio dirigersi velocemente al fallimento quindi...

Le Granturismo e MC20 col 25% di sconto e leasing a tasso 0 ferme comunque in piazzale invendute fanno male a chi ama il marchio

6 minuti fa, lupin_ scrive:

Meglio dirigersi velocemente al fallimento quindi...

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Le Granturismo e MC20 col 25% di sconto e leasing a tasso 0 ferme comunque in piazzale invendute fanno male a chi ama il marchio

6 minuti fa, lupin_ scrive:

Meglio dirigersi velocemente al fallimento quindi...

Le Granturismo e MC20 col 25% di sconto e leasing a tasso 0 ferme comunque in piazzale invendute fanno male a chi ama il marchio

Le future "Maselati" faranno ancora più male però 😂

2 ore fa, severinsch scrive:

La cosa che più mi turba è l'aver letto che i modelli creati verranno venduti sul mercato cinese con un altro marchio, con il marchio Maserati altrove

Facevo espressamente riferimento a queste righe di Quattroruote...

Quindi stesso prodotto, anche nello stile, e marchi diversi: Maextro in Cina, Maserati nel resto del mondo