La Kia Sportage 2025 si presenta con un restyling che ne rinnova design, tecnologia e gamma motori, confermandosi come una delle SUV compatte più versatili e apprezzate sul mercato europeo.

Design esterno: più dinamico e moderno
Il frontale è stato aggiornato con la nuova firma luminosa "Starmap Signature Lighting" e una griglia a feritoie verticali, ispirata al linguaggio stilistico "Opposites United" già visto sulla Kia EV9. I paraurti ridisegnati e i cerchi in lega da 17 a 19 pollici completano l'aspetto più slanciato e moderno del veicolo. La lunghezza complessiva aumenta di 2,5 cm, raggiungendo i 4,54 metri.

Interni: tecnologia e comfort al top
All'interno, la plancia presenta un design più orizzontale con un doppio display curvo da 12,3 pollici per strumentazione e infotainment, integrando il sistema "Connected Car Navigation Cockpit" (ccNC). Tra le novità tecnologiche spiccano Android Auto e Apple CarPlay wireless, aggiornamenti OTA, assistente vocale con AI e la possibilità di scaricare app come YouTube, Netflix e Disney+. Il bagagliaio offre una capacità da 587 a 1.776 litri, mentre lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori sfiora il metro.

Motorizzazioni: ampia scelta e maggiore efficienza
La gamma motori della Kia Sportage 2025 include:

• 1.6 T-GDI benzina: disponibile anche in versione mild hybrid da 150 CV, abbinata a cambio manuale a 6 marce o doppia frizione a 7 rapporti, con trazione anteriore o integrale. 

• Full hybrid: potenza combinata di 239 CV, grazie a un motore elettrico da 47,7 kW. 
• Plug-in hybrid (PHEV): potenza complessiva di 288 CV, con un motore elettrico da 72 kW. 
• 2.0 bifuel benzina/GPL: 146 CV, disponibile con trazione anteriore. 
• Inoltre, è prevista una versione diesel mild hybrid per il mercato europeo spinta dal 1.6 da 136 CV / 100 kW.

 

 

Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/82006-kia-sportage-facelift-2025-spy/ 

 

Modificato 5 Giugno5 Giu da j

Io la trovo complessivamente migliorata.

 

Quello che mi irrita tantissimo è la scelta di Kia di mettere le frecce posteriori ad incandescenza sugli allestimenti inferiori, riservando i full led alle versioni GT-line. Capisco i fari matrix, ma quanto possono costare in più gli indicatori di direzione a led rispetto alle lampadine tradizionali??

 

Oltretutto, così devono mettere in produzione due fanali diversi. Davvero una barbonata...

Con una gamma motori del genere qualunque generic SUV Stellantis non esiste più

Toh... offrono pure un diesel ed anche un GPL.... Ma questi coreani sono proprio "indietro" eh!?!?!?!?

16 minuti fa, AndreaB scrive:

Toh... offrono pure un diesel ed anche un GPL.... Ma questi coreani sono proprio "indietro" eh!?!?!?!?

 

E pure la trazione integrale meccanica 😱

Adesso, maxsona scrive:

 

E pure la trazione integrale meccanica 😱

 

.........FANTASCIENZA.....

Tra l'altro pare che questo motore 2.0 sia a iniezione indiretta rispetto al 1.6 T GDI che dava problemi col GPL 

Gamma motori interessante e completa, assieme al gruppo VW, sono quelli che offrono la gamma più completa con un occhio di riguardo anche alle flotte.

Esteticamente, io avrei fatto i fari anteriori un po' più grandi. 😜🤣

Hanno risolto la grande cose di eliminare gli inserti in Piano Black che si macchiavano di continuo.
Ma hanno mantenuto quella merda di plancetta bifasica del comando clima ed infotelematico.

Una delle cose più insulse all'interno di Sportage.

Dalle anteprime ero un po’ preoccupato ma vista nelle foto ufficiali devo dire che non è male, il nuovo frontale lo trovo ben integrato. 
Ottima la gamma motori e la possibilità di avere la trazione integrale, resta per me uno dei best buy tra i C-suv.

interessante anche il 2.0 GPL spero  che sia  turbo altrimenti, data la stazza, potrebbe essere in affanno