2000€ sarebbe da alzarsi e ridergli in faccia. Vedo venditori che sono rimasti a 25 anni fa

 

È una macchina che a 8000€ piazzi in un amen.

 

Alla domanda comprare una Giulia l’unica risposta è sì.

Mi son fermato a golf da 44.000 euro di listino...

comunque valuterei una Giulia km0 ma ad un prezzo più basso

Prendi Giulia fresca e vendi la tua a privato

 

La risposta alla tua domanda è Giulia.

Stelvio (che io ho) è una gran macchina, ma la fisica non aiuta.

Esiste poi l'alternativa cheap: fai montare un impianto a GPL alla Tipozza e la porti a 250k km

Per il tuo uso/chilometraggio andrei su Giulia Diesel, buon compromesso tra soddisfazione di guida e costi di utilizzo. 280CV benza mi sa che 'e troppo impegnativo a livello di consumi per un tragitto cosi lungo casa-lavoro, e poi sul Diesel avrai molta piu scelta su KM0/usato fresco/pronta consegna. Poi conta quante scocciature in meno avrai per fermarti ogni volta dal benzinaio ogni 8-900km con Diesel vs 5-600 col benzina..

La soluzione più economica e razionale è  l'impianto GPL sulla Tipo, un tagliandone e si va avanti per altri 100.000 km.

Ma al cuore non si comanda, quindi Giulia .

 

Guarda io devo sostituire una Mito e dopo mesi di ricerca ormai sono indirizzato sulla Giulia, no matter what, quindi ti capisco

 

Benzina sono introvabili (soprattutto le 200cv), diesel parecchie invece --> da capire il tema svalutazione però se fai tanti chilometri puoi anche pensare di sfruttarla di più e non pensare troppo al valore residuo alla (eventuale) rivendita 

Dopo aver sentito la valutazione di 2000 euro mi sarei alzato e andato via senza salutare.

La soluzione Giulia, magari 160cv, sarebbe la migliore.

Adoro la Giulia benzina ma trovo sia adatta solo per chi vuole conservarla per sempre, costa e consuma troppo rispetto alla diesel

Andrei sul diesel senza troppi patemi. 

Un €6 comprato oggi secondo me può farsi senza troppi problemi il suo ciclo di vita di 10-15 anni.

Io onestamente dato il tuo chilometraggio ne prenderei una che già abbia subito la prima svalutazione.