Giusto per entrare in questo topic, la discussione sul design sciapo e copia-incolla dei vari marchi del gruppo Vw va avanti qui e non solo almeno da quando ho effettuato l'iscrizione su questo portale (2004?)...idem per il nuovo Tiguan e le svariate audi recenti, che dovevano essere degli insuccessi...

Questa T-Roc sarà la pietra tombale o quasi per l'onestissima Golf. Hanno fatto quello che fanno da 30 anni o più: più che altro evolvere ed affinare il modello che viene sostituito. E hanno fatto un ottimo lavoro...

7 minuti fa, brothersfan scrive:

Giusto per entrare in questo topic, la discussione sul design sciapo e copia-incolla dei vari marchi del gruppo Vw va avanti qui e non solo almeno da quando ho effettuato l'iscrizione su questo portale (2004?)...idem per il nuovo Tiguan e le svariate audi recenti, che dovevano essere degli insuccessi...

Questa T-Roc sarà la pietra tombale o quasi per l'onestissima Golf. Hanno fatto quello che fanno da 30 anni o più: più che altro evolvere ed affinare il modello che viene sostituito. E hanno fatto un ottimo lavoro...

Quella cosa che i marchi italiani*, Alfa in primis, non sanno cosa sia.

 

*scusate non scrivo mai post polemici e OT ma sta cosa mi fa andar di matto

On 28/08/2025 at 17:24, Ugo 56 scrive:

 Venderà venderà 

Conta il marchio.

Marchio peraltro ampiamente svalutato...

Se venderà è perchè è il massimo che l'italiano medio può permettersi, ed è una scelta dall'immagine "sicura". 

 

Io penso che non sia solo una questione di immagine.

Venderà anche perchè ha un motore a 4 cilindri in un mondo di 3 cilindri, ha una linea magari non originalissima ma che sarà ancora attuale tra cinque anni e ha le dimensioni giuste per la famiglia media italiana

Spoiler agli utenti autopareristi, il numero di cilindri, i cavalli, la coppia, la cilindrata....sono tutte cose che si guardano sempre di meno in un'auto, almeno fuori da questo forum. 

 

Marchio, look, infotainment, prezzo, non necessariamente in questo ordine, sono il quid. 

 

Poi per carità,  avere 4 cilindri invece di 3 per alcuni sarà anche un plus, ma come T Cross e taigo a 3 cilindri vendono a vagonate, sono sicuro che avessero messo il 1.0 3 cilindri anche su questa ne avrebbero vendute comunque. 

On 31/08/2025 at 09:13, brothersfan scrive:

Giusto per entrare in questo topic, la discussione sul design sciapo e copia-incolla dei vari marchi del gruppo Vw va avanti qui e non solo almeno da quando ho effettuato l'iscrizione su questo portale (2004?)...idem per il nuovo Tiguan e le svariate audi recenti, che dovevano essere degli insuccessi...

Questa T-Roc sarà la pietra tombale o quasi per l'onestissima Golf. Hanno fatto quello che fanno da 30 anni o più: più che altro evolvere ed affinare il modello che viene sostituito. E hanno fatto un ottimo lavoro...

Ecco, a mio avviso con T Roc sono riusciti in Vw a fare quello che avevano gia provato a fare nel 2003, cercando di deviare verso la piu blasonata (e costosa) A3 quella clientela che in Golf IV cercava e trovava la declinazione sfiziosa, lasciando a Golf V il ruolo di elettrodomestico pratico e funzionale. 

 

Quella volta andò come andò e con la VI gli toccò tornare sui loro passi, tenendo la barra dritta anche per la successiva VII.

 

Con T Roc invece ha funzionato, e Golf VIII può fare esattamente la parte dell'utilitariona che T Roc non può e non vuole essere. 

 

 

 

On 27/08/2025 at 15:58, whitebyzantine53 scrive:

Gli interni sono molto "meh" con quel tablettone posticcio piazzato li al centro. Anche i materiali utilizzati sono un gradino sotto alla Golf, praticamente a livello di una 2008 qualunque. Il prezzo finale sarà pari?

 

La 2008 qualunque aveva (ha) comunque gli interni più eleganti e più moderni..., poi de gustibus...

 

 

 

Modificato 2 Settembre2 Set da Pawel72

Ecco i prezzi

 

 

 

Avessero messo su una qualsiasi stellantis 2 tablet alla catso così ci sarebbe stato un bagno di sangue qui...

Modificato 2 Settembre2 Set da crisho

l' i cockpit  Peugeot è indigeribile