Vi sfugge un particolare. Questo M.Y. serve per da tramite per i vecchi stilemi verso i nuovi stilemi.

Esempio:

Audi A6 C6 sedan

A6 C6 facelift

A6 C7

A mio avviso, una diversa ottica dei fari e una nuova firma luminosa avrebbe fatto miracoli.

Senza toccare altro

11 minuti fa, crisho scrive:

A mio avviso, una diversa ottica dei fari e una nuova firma luminosa avrebbe fatto miracoli.

Senza toccare altro

Praticamente diversi milioni di €...così. Che saranno spesi nel facelift, ma non in questo M.Y

Senza toccare lamierati e fari, volendo adottare le giuste proporzioni il massimo che sono risucito ad ottenre è questo. Migliora ma insomma...

Modificato Domenica alle 15:402 gg. fa da Auditore

13 ore fa, Beckervdo scrive:

Praticamente diversi milioni di €...così. Che saranno spesi nel facelift, ma non in questo M.Y

Secondo me dopo 7/8 anni dal debutto e con risultati commerciali modesti un ulteriore facelift non ha senso, ma meglio fare un restyling profondo e spacciarla per nuova generazione come fanno Aston, Porsche e Ferrari, tanto base e motori sono perfetti per altri 10 anni

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Secondo me dopo 7/8 anni dal debutto e con risultati commerciali modesti un ulteriore facelift non ha senso, ma meglio fare un restyling profondo e spacciarla per nuova generazione come fanno Aston, Porsche e Ferrari, tanto base e motori sono perfetti per altri 10 anni

Chiamiamolo Reskin?

Speriamo sarà altrettanto bella

On 6/21/2026 at 12:49 PM, Beckervdo said:

Chiamiamolo Reskin?

O Foreskin, per coprire una cappellata ci vuole...

On 18/06/2026 at 13:41, j scrive:

Dentro debuttano i nuovi tasti per il cambi

Probabilmente con la cessione di Iveco non avevano più a disposizione quella vecchia pulsantiera da autobus 😈